| 雪佛兰赛欧1.4L手动优逸版测试成绩 | |
| 0-100km/h加速时间 | 10.37s |
| 100-0km/h制动距离 | 41.28m |
| 18米蛇形绕桩距离 | 60.95km/h |
| 速度表偏差(表/实) | 40/38 60/57 80/77 100/96 120/116 |
| 发动机转速(速度/转速) | 100/2500 110/2800 120/3000 |
| 噪音测试(速度/噪音) | 40/60.2 60/62.5 80/66.8 100/69.4 120/72.1 |
| 测试真实油耗(L/100km) | 5.01 |
编辑观点
【赛里木湖的信风】赛欧在车内空间和油耗这两点上做的都比较到位,总体来说赛欧仍是一款值得购买的家用小车。
【严谨务实的子敬】赛欧在日常驾驶和性能测试中表现出的水平都是很高的,至少对于它面对的消费人群来说,能够使用并感觉到的部分都十分不错。
【黑Stig中国版】赛欧已经从比较平庸的家庭用车改变为了更多人能接受的带有时尚色彩的新式小车,成绩有目共睹!
测试视频
性能曲线
| 总分51分 最终评价为三星 | |
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(12分 / 满分15分) |
新赛欧已经有了更多的个性元素,车头看上去相当有感觉,只是车尾并不特别耐看。 |
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(5分 / 满分10分) |
1.4升发动机与五挡手动变速箱已经发挥出了车子良好的性能,10秒出头的成绩比较不错。 |
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(6分 / 满分10分) |
底盘的调校还是能显示出实力和水平的,与同级别小车相比底盘整体性是最好的。 |
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(7分 / 满分10分) |
极限操控时转向表现的比较中性,是很明显的小车特性,转向不足和转向过度之间都可能存在。 |
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(5分 / 满分10分) |
织物座椅的长度和宽度对于普通身材的人来说都已经够用,柔软度方便也很不错,如果座椅侧面支撑和包裹性能再加强一些就更完美了。 |
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(11分 / 满分15分) |
超低的油耗是赛欧作为实用家用车的一个保障,车内的储物空间中规中矩,而一些按键的设置需要熟悉,比如说四门电动窗。 |
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(5分 / 满分15分) |
175尺寸的轮胎虽然不宽,悬挂支撑也不是特别到位,但在刹车的成绩41米出头的成绩上并不算差。 |
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(0分 / 满分5分) |
— |
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(无) | |
全款费用参考 |
分期付款参考 |
车价:6.88万 |
3年期: |
购置税:5772元 |
首付:30% 2.06万元 月供:1414元 |
杂费:500元 |
首付:40% 2.75万元 月供:1212元 |
全险:4167元 |
5年期: |
总计:7.92万 |
首付:30% 2.06万元 月供:849元 |
首付:40% 2.75万元 月供:728元 |





















































