| 英菲尼迪EX25测试成绩 | |
| 0-100km/h加速时间 | 8.89s |
| 100-0km/h制动距离 | 40.46m |
| 18米蛇形绕桩距离 | 63.67km/h |
| 速度表偏差(表/实) | 40/35 60/55 80/75 100/94 120/113 |
| 发动机转速(速度/转速) | 100/2000 110/2300 120/2500 |
| 噪音测试（速度/噪音） | 40/55.4 60/57.2 80/61.2 100/63.7 120/66.5 |
| 测试真实油耗(L/100km) | 未测试 |
编辑观点
【严谨务实的子敬】EX25“混”的很成功，看起来像SUV，但开起来却更似G25轿车；主动巡航、实时路况导航和AVM等先进配置让人倍感轻松。
【钻牛角尖的北京男人】尽管外形没有FX夸张，但EX25出色的性能仍然让人垂青，至少驾驭过它的人会这样认为，先进配置让它更能获得女性的青睐。
【黑Stig中国版】作为日产的豪华品牌，英菲尼迪个方便都更出色，EX25是旗下一款非常折中的车型，它空间够用、做工精细、配置丰富。
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性能曲线
| 总分66分 最终评价为四星 | |
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（12分 / 满分15分） |
外观融合SUV和Coupe的造型于一身，车身尺寸不小但显得很小巧；内饰设计独特，做工精致、用料讲究。 |
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（7分 / 满分10分） |
VQ25发动机高转动力较足，新的7速自动变速箱调校运动，加速能力更多受限于车重。 |
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（8分 / 满分10分） |
日常驾驶感受与G系列轿车接近，方向盘力度适中，转向角度较大，指向依然准确。 |
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（8分 / 满分10分） |
轮胎抓地良好，转向准确而直接，后驱布局更利于车身动态控制，电子系统宽容度较大，富有乐趣。 |
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（8分 / 满分10分） |
乘用空间宽敞、座椅宽大舒适，行驶中车内较安静，悬挂对路面震动的过滤适中。 |
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（10分 / 满分15分） |
前排储物空间丰富且实用，配置十分全面，除尾门外大量使用了电动调节。 |
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（10分 / 满分15分） |
刹车性能稳定，虽然没有使用四驱，但车身稳定性良好，主动/被动安全配置很丰富。 |
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（0分 / 满分5分） |
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—ICC主动巡航、AVM全景监视、实时路况导航 +3分 |
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全款费用参考 |
分期付款参考 |
车价：53.01万 |
3年期： |
购置税：44475元 |
首付：30% 15.9万元 月供：10895元 |
杂费：500元 |
首付：40% 21.2万元 月供：9339元 |
全险：15422元 |
5年期： |
总计：59.05万 |
首付：30% 15.9万元 月供：6544元 |
首付：40% 21.2万元 月供：5610元 |
4年10万公里免费保养 |
