小型车动力奖

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  • 小型车动力奖—雪佛兰新赛欧1.4L手动优逸版
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雪佛兰新赛欧1.4L车型异常迅猛的油门反应这在同级车型中是非常突出的,同时10.6秒的0-100km/h加速成绩也十分不错。

小型车极限性能奖

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  • 小型车极限性能奖—MINI Cooper S
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67.40km/h的18米绕桩成绩令同级车型汗颜,自去年Cooper获得这个奖项之后,Cooper S在今年蝉联。

小型车操控感受奖

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  • 小型车操控感受奖—福特嘉年华两厢1.5L手动运动型
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  • 小型车操控感受奖—福特嘉年华两厢1.5L手动运动型
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嘉年华行驶中转向精准,转向机反应灵敏,车头的指向性尤其如此。65.84km/h的18米绕桩成绩,得益于紧凑的车身打造、灵活的动力转向以及充足的驾驭回馈。

紧凑型车动力奖

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  • 紧凑型车动力奖—大众高尔夫 GTI
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  • 紧凑型车动力奖—大众高尔夫 GTI
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高尔夫GTI 2.0TSI发动机、235km/h的极速以及6.59秒的0-100km/h加速成绩,均证明了高尔夫GTI的强大动力性能。

紧凑型车极限性能奖

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  • 紧凑型车极限性能奖—雪佛兰科鲁兹1.8SX自动型
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雪佛兰科鲁兹1.8SX自动型65.14km/h的18米绕桩成绩达到了同级车型中的较高水准,并且操控的明显提升也令人眼前一亮。

紧凑型车操控感受奖

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  • 紧凑型车操控感受奖—三菱蓝瑟翼神2.0L运动CVT旗舰型
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  • 紧凑型车操控感受奖—三菱蓝瑟翼神2.0L运动CVT旗舰型
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三菱蓝瑟翼神是日系操控的代表车型,迅猛的转向、极佳的连贯性以及稳健的悬挂性能,蓝瑟翼神充分地展现了运动型轿车的特质。

紧凑型车节能奖

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  • 紧凑型车节能奖—现代i30 1.6L自动豪享型
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  • 紧凑型车节能奖—现代i30 1.6L自动豪享型
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现代i30中规中矩的动力配备给出了不错的7.55L百公里综合路况油耗水平,出色的燃油经济性可不是谁都能做到的。

中型车动力奖

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  • 中型车动力奖—别克君威2.0T豪华运动版
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别克新君威2.0T的动力输出强劲有利,7.7秒的0-100km/h加速成绩,听听都会令人感到精神抖擞。

中型车极限性能奖

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  • 中型车极限性能奖—本田思铂睿2.4Type-S导航版
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东风本田思铂睿继承了本田家族优良的运动血统,凭借在18米绕桩项目中65.75km/h的成绩,足以傲视群雄。

中型车舒适性能奖

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  • 中型车舒适性能奖—日产天籁XV VIP尊享版
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天籁·公爵各项配置均能做到人性化的体现,同时还有足够宽大的乘用与储物空间,很高的行使舒适性值得称赞。

中型车节能奖

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  • 中型车节能奖—马自达睿翼2.5L至尊版
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马自达睿翼作为一款偏重运动风格的中型车,能拥有8.27升的百公里综合路况油耗,让人不得不佩服其睿智之举。

中型车静音奖

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  • 中型车静音奖—雪铁龙C5 2.3L自动尊雅型
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雪铁龙C5在100km/h时速时分贝值为62.8,在同级车型中优势明显,出色的动力性能与安静的驾乘环境使C5脱颖而出。

超凡节能奖

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  • 超凡节能奖—Smart Fortwo 敞篷标准版
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Smart Fortwo向外界证明了其长处不仅仅是极佳的灵巧性,5.65L的百公里油耗同时是其一大杀手锏。

极致静音奖

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  • 极致静音奖—奔驰 E300时尚型
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奔驰新E级为追求极佳的驾乘环境舒适性而不遗余力地打造,61.4的100km/h时速行驶分贝值就是最好的证明。

刹车性能奖

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  • 刹车性能奖—标致308 CC豪华型
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如果说37.19米的刹车成绩只是308CC出色的硬性指标,那么较好的刹车姿态则是其外在的最好展现。

SUV极限性能奖

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  • SUV极限性能奖—奥迪Q5 2.0TFSI quattro
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Q5的确具有运动型车的潜质,它拥有指向精准、反应迅速的转向机构,出色的加速与制动性能,而硬朗的悬挂保证了其63.20km/h的18米绕桩成绩,城市SUV的新标杆。

最佳MPV奖

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  • 最佳MPV奖—本田奥德赛2.4领秀版
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优雅的外形、出色的动力,在各项测试中都取得不错的成绩,奥德赛绝对是同级车型中的佼佼者。

综合性能魅力奖

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  • 综合性能魅力奖—宝马750Li尊贵型
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宝马750Li是集强劲动力输出与极佳操控的大成之作,绕桩居然达到66.8km/h,加上顶级的豪华打造,使其成为豪华车领域新标杆。

迅猛动力奖

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  • 迅猛动力奖—宝马 Z4 sDrive35i锋尚型
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宝马Z4 4.98秒的0-100km/h加速成绩令人惊叹,而0-400m加速也仅需12.85秒,不愧是入门级跑车中的精品。