编辑观点
【有情调的纯天然】红色是马自达3的经典颜色，最能够表达它的激情与活力，正因为此我将红色作为这次测试的主题。
【钻牛角尖的北京男人】也许新马3两厢是市场上性价比最高的进口车了，和老马3过于激进的驾驶表现相比，新马3两厢调教的更加中庸。
【严谨务实的子敬】2.0L自然吸气对于马自达3已经完全够用了，升级后的5速变速箱更加实用，马自达3已经变得更加务实了。
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性能曲线
0-100km/h加速时间 |
10.31s |
100-0km/h制动距离 |
40.94m |
18米蛇形绕桩距离 |
64.13km/h |
速度表偏差(表/实) |
40/36 60/56 80/75 100/95 120/114 |
发动机转速(速度/转速) |
100/2250 110/2600 120/2900 |
噪音测试（速度/噪音） |
40/57.1 60/62.3 80/64.8 100/67.7 120/71.3 |
| 测试真实油耗(L/100km) | 9.32 |
| 总分57分 最终评价为三星半 | |
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（12分 / 满分15分） |
新款马自达3依然继承了运动的外观内饰设计，但是做工方面稍显欠缺。 |
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（5分 / 满分10分） |
马自达非常直接的油门响应得到继承，成绩方面不太理想。 |
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（7分 / 满分10分） |
操控很顺手，非常适合在城市中穿行，悬挂硬度比前一代更合理。 |
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（9分 / 满分10分） |
良好的操控带来了比较出色的绕桩成绩，马自达3的绕桩超过了64km/h。 |
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（7分 / 满分10分） |
舒适性始终不是马自达3的强项，配置的缺失对舒适性有一些影响。 |
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（8分 / 满分15分） |
与老款车型相比，实用性已经有些一些提高。油耗方面可以接受。 |
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（9分 / 满分15分） |
刹车水平一般，安全配备比较全面，但只有高配车型有。 |
全款费用参考 |
分期付款参考 |
车价：17.58万 |
3年期： |
购置税：17580元 |
首付：30% 5.27万元 月供：3613元 |
杂费：500元 |
首付：40% 7.03万元 月供：3097元 |
全险：6778元 |
5年期： |
总计：20.07万 |
首付：30% 5.27万元 月供：2170元 |
首付：40% 7.03万元 月供：1860元 |
