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优点:将轿车化的简单与越野车型的雄壮比较完美的结合起来。 |
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缺点:作为SUV车型，似乎缺少了一些应有的性格。 |
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优点:取自雅阁的2.4升发动机以及与之匹配不错的变速箱表现良好。 |
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缺点:最大马力需要很高的转速才能达到。 |
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优点:SUV式居高临下，运动轿车式的舒适悬挂都给人不错的印象。 |
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缺点:重心高，快速过弯时信心不足。 |
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优点:四驱和相对比较高的离地间隙 |
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缺点:液力耦合式四驱实际意义不大。 |
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优点:悬挂表现不错，轮胎抓地力很强。 |
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缺点:重心过高，转移慢。 |
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优点:视野开阔，座椅舒适，内饰精细。 |
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缺点:前排座椅腿部坐垫略短。 |
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优点:所有内饰控制都与轿车相像，上手很容易。 |
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缺点:它是SUV，却只能在城市里跑跑。 |
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优点：创纪录的N-CAP成绩就能说明被动安全性表现不错。 |
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缺点：刹车成绩没有想象中的好。 |
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| 全款费用参考 |
分期付款参考 |
费
用
计
算 |
车价：23.98万
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3年期： |
| 购置税：20119元 |
首付：30% 7.19万元 月供：4929元 |
| 杂费：500元 |
首付：40% 9.59万元 月供：4224元 |
| 全险：8339元 |
5年期： |
| 总计：26.88万 |
首付：30% 7.19万元 月供：2960元 |
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首付：40% 9.59万元 月供：2538元 |
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| 0-100km/h静止加速 |
10.26秒 |
测
试
数
据 |
| 100-0km/h紧急制动 |
39.86米 |
| 18米蛇形绕桩 |
59.46km/h |
| 速度表偏差(表/实) |
40/39 60/59 80/78 100/97 120/116 |
| 最高档位转速(速度/转速) |
100/2000 110/2150 120/2450 |
| 测试真实油耗(L/100km) |
9.35升 |
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![汽车导报]](http://photocdn.feelcars.com/20080327/Img200136620.jpg) |
[汽车导报]CR-V的精粹隐藏在“CR-V”几个简单的字符中，它是Comfortable Runabout Vehicle的英文缩写。Comfortable 意为舒适，比较陌生的Runabout是：“轻便汽车，小型单座敞篷车，流浪者，流浪的”等意思。 |
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[汽车知识]与上一代CR—V相同，新CR—V也是采用智能4轮驱动系统。在车辆处于极端操控条件下，电脑会自动选择采用4驱模式提高操控稳定性和主动安全性，而日常驾驶时为了达到尽可能出色的燃油经济性，新CR—V会采用两轮驱动形式。 |
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[中国汽车画报]5挡自动变速箱是发动机与车轮的中介，急加速跳挡果断，在升挡的过程中不易让人察觉。类似办公椅轮子滑过高档木地板，完全感觉不到接缝的存在。有了这样善解人意的变速箱，发动机总能保持优雅的绅士风度，从不急躁。 |
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