俏皮灵动 适合90后首购——试驾远景X1

近年来,SUV车型可是火的不行,小型SUV更是陷入了白热化竞争,而如何在多如过江之鲫的小型SUV细分市场里标新立异,让消费者记住也确实不太容易,但新上市的吉利远景X1显然是个特例。

IMG_7861

作为吉利汽车旗下的首款“城市迷你SUV”,远景X1可谓小的可爱、小的玲珑。它是吉利X战队专为泛“90后”新生代用户群体打造的一款小清新玩伴,可谓是90后跨入有车一族的“第一个”选项。

IMG_7834

那么,远景X1究竟有着怎样的实力?近日,小编在浙江试驾了远景X1。

IMG_0304 - 副本

外观:炫酷时尚  造型设计很新潮

远景X1沿袭了专属远景X车系的“X”型前脸特征,具有较高的原创度,整体造型上更凸显SUV车型的霸气。而从上往下俯瞰远景X1,可以看出远景X1前脸造型,如同一条活泼的鲶鱼。

IMG_7826

家族式水滴涟漪回纹前格栅和大灯一线贯穿前脸,横向连贯度不错,层次感分明,家族气息浓郁。

IMG_7864

两侧远近光一体式卤素晶钻大灯,打破小眼感官,亮度高,富有朝气,将年轻人爱美的天性彰显无遗,和下端梯坝式下格栅共同构成“X”型,玩出无限可能。

IMG_7867

雾灯区域,中低配车型用的是带有冰裂纹设计的实体黑塑料替代,其灵感来源于中国风苏州窗格花纹理。

IMG_7837

刚劲时尚的前保险杠充满野性,同样是前脸设计中的加分项。

IMG_7835

从侧面来看,车身呈现“S”型俊美轮廓,这个灵感来自运动员起跑时优美的腰部及腿部曲线,充满了爆发的力量与美感。搭配170mm的超高离地间隙,和20度的接近角、30度的离去角,彰显出远景X1极具野性和张力的SUV特性。

IMG_7859

外后视镜与倒车影像摄像头、倒车雷达一起,为行车安全提供更直观的保障。

IMG_7839

远景X1加上了酷黑运动大包围和梅花镖动感铝合金轮毂,凸显SUV设计元素,充满运动气息。

其中,梅花镖铝合金轮毂采用了铝合金材质,轻量化、散热性好,不仅看起来更有质感,而且经久耐用。和以前的钢制轮毂比起来,疲劳强度和屈服强度都更优秀。轮胎规格方面,则为玲珑牌175/60R15型号,主打经济和均衡;刹车为同级常规的前盘后鼓。

IMG_7863

银黑双色悬浮式车顶行李架,承载可达20kg,实现了SUV的载物能力,美观且实用。

IMG_7843

车顶扰流板流畅如行云流水,带来的下压力让中高速行车更平稳。熏黑隆起的尾门,整体造型浑然天成,配合立体感极佳的尾部下虎贲,充满了青春内涵。

IMG_7884

远景X1采用了贝壳式尾灯造型,设计饱满,灯内的“二道杠”拥有复古的原始美感。

IMG_7847

后雾灯区域和车前日间行车灯区域相呼应,采用同样的倒梯形设计和苏州窗格花纹理。

IMG_7846

悬浮式后保险杠呼应前脸的X设计,中部有两点倒车雷达镶嵌其中,与尾门开启把手处的倒车影像摄像头一起,为新手的驾乘提供更加靠谱的安全保障。

IMG_7880

内饰:现代好玩  融合现实与科幻

内饰方面,远景X1的中控台采用通体的冲浪板式造型,灵感来自于年轻人的玩趣,浮雕式的内饰加入橘黄色更显立体,中控面板由魔方纹理组成,材料为硬质塑料。整个中控台浑然一体,而且没有一个按键按钮。

IMG_0191

D型多功能运动方向盘采用双色设计,新颖大气,彰显年轻人的生活格调。尺寸大小类似卡丁车,可以手动上下两向调节。左右两侧的多功能按键可控制多媒体系统、蓝牙和定速巡航,方向盘后的假换挡拨片实为定速巡航加减速按键。

IMG_0224

极具时尚潮流范儿的炫彩全液晶仪表盘十分抢眼,可以通过数字显示速度、发动机转速、油表、车门状态等基本信息,营造出极简科幻的车内环境。

IMG_0220

远景X1中控台11.6寸的超大智能交互屏科技感十足,没有传统的物理按键,支持语音控制,并且识别率很高,如同一个放大的ipone。值得一提的是其手机互联功能,同时支持苹果和安卓,安卓还支持WIFI和USB两种方式。多媒体系统里的车型功能视频介绍和说明书都集成在内,很方便快速浏览和查阅。

IMG_0219

内饰音响采用苏州窗格花纹理,体现了中国古典美学与现代潮流的巧妙结合,同时与外观传统雾灯区域的设计互相呼应。

IMG_0234

头顶1.07平米的全景天幕采光良好,提升了整车通透性。

IMG_0255

座椅采用一体式运动座椅,内部填充物软硬适中,面料采用皮革打孔处理,包裹性和舒适性极高。

IMG_0260

其中,远景X1以击剑运动员的面具、动漫中的头盔为元素设计出的个性头枕,其角度和形状对头部的支撑良好,可惜不带高低调节功能。

IMG_0228

空间:麻雀虽小 五脏俱全

作为一款城市迷你SUV,远景X1车长不到4米,不过弧度较大的A柱让整个车身线条从视觉方面得到极大的延伸,笔直而锋锐的腰线与车门特征线在丰富车侧层次感的同时,也给人以拉长车身的感觉。

IMG_0203

远景X1的轴距虽然只有2353毫米,但短外悬的设计让车内空间保持了最大化,空间利用效率很高,前排和后排都有着不错的腿部空间,皮质座椅提供的支撑度和贴合度也很舒适。

身高170cm的体验者调整好前排座椅,头部空间余量为2拳。

IMG_0482副本

保持前排位置不变,来到后排,头部余量4指,腿部余量则有1拳3指。

IMG_0487副本

后排座椅也很宽厚,后排地板中央的凸起程度不高,对后排中间乘客乘坐舒适度的影响几乎可以忽略。

此外,20处车内储物空间也让车主的随身物品都有了容身之所。在排挡杆前部,远景X1还专门设计了一个手机位置,非常实用,从中也可看出远景X1更人性化的设计。而在正副驾驶员位置,就有12处以上的储物空间触手可及。

02

同时,后排座椅还支持4/6比例放倒,能够在必要的时候随时拓展行李箱的储物空间,提高了储物空间利用效率。

IMG_0226

配置:越级而立,安全配置最丰富

远景X1空间有限,但各项配置却一应俱全。智能配置、安全配置、舒适性配置处于同级领先地位。间歇式无骨雨刷、电动调节外后视镜、后窗电加热除霜、行李箱门遥控开启等A级车普遍配备的配置,在远景X1上应有尽有,堪称体贴入微。

IMG_0238

智能配置上的X-Fun智能交互娱乐系统,含有语音交互、集成触控、高德导航、手机映射、wifi互联、影音娱乐及蓝牙6大功能。其中,语音交互系统强大且好用。

试驾中,一句“你好,远景”即可唤醒车机,实现地图导航、音乐播放、空调调节、音量控制等多种智能操控命令,乐趣无限。

IMG_0247

舒适配置上,新车则配备有电动空调、6扬声器环绕式音响系统、定速巡航等。其中,空调调控与显示集成在高清触摸屏上,告别了物理按钮,可通过语音控制空调开关、温度、风量大小,科技感十足。

而6扬声器环绕式音响系统在丰富音域的同时,也拥有丰富的声音源,是真正的环绕式立体声,6扬声器采用蜗牛式,比传统盆式扬声器声音响、噪音低、寿命长、具有一定防水、防尘效果。

IMG_525301

最让人感到惊喜的则是,远景X1还配备了定速巡航系统,当时速不低于40的时候便可开启,方向盘后的拨片可用来控制速度,对减轻长途驾驶的疲劳感非常有效。

安全配置上,新车不仅有着出色的行人保护设计,还配备了ABS+EBD、倒车雷达/倒车影像、碰撞自动断油/解锁、双安全气囊等丰富的配置。

行人保护设计:基于行人保护的前端结构设计,有效降低车辆对行人的伤害。

图片11

ABS+EBD:ABS(防抱死制动系统)可有效缩短制动距离,同时避免因紧急制动造成车轮抱死而失去转向能力;EBD(电子制动力分配系统)可在车辆制动的瞬间,高速计算出四个轮胎各自的最大制动力并调整制动力分配,使四个车轮都能够按照最大制动力工作以避免车轮抱死,缩短刹车距离。

倒车雷达/倒车影像:倒车雷达扫除视野盲区,倒车影像通过中控大屏高清显示,直观安全。同时,隐藏式后摄像头与尾门把手形成一体,更加协调美观。

EA2T7594

碰撞自动断油/解锁:碰撞车门自动解锁系统:在碰撞发生时,车门自动解锁,让车外的救援人员能及时打开车辆,帮助车内人员尽快逃离事故车辆;碰撞安全断油系统:发生事故时安全气囊弹出来的同时,激活碰撞安全断油系统,发动机自动停止喷油,同时控制进油管中的阀门关闭,与油箱也切断,避免出现发动机未熄火、燃油泄漏引发二次事故。

图片2

此外,对许多刚拿证不久的年轻车主来说,远景X1还有一项神配置,那就是倒车影像,搭配11.6寸的超大显示屏,使得车后方的影像更清晰,堪称移库倒库的“神器”。

IMG_7873

驾乘感受:动力满足日常使用  身段灵活更喜人

动力方面,远景X1提供了1.0L和1.3L两种动力组合,此次试驾的为1.3L最高配的玩家版。1.3L发动机最高功率为65千瓦,最大扭矩为120牛·米,采用了连续可变气门正时、电子节气门、双顶置凸轮轴等技术,能充分提升燃油燃烧效率,降低油耗,工信部综合油耗可低至5.3L/百公里,燃油经济性优于同级车型。

IMG_0490

与之匹配的是一款智能手自一体变速器。尤为值得一提的是,这款自动变速箱预置了雪地、运动、手动、经济四种驾驶模式,不仅可以满足不同风格驾驶者的驾驭需求,也可以面对不同的环境路况,提供更合理的模式选择。

IMG_0217

试驾中轻踩油门,车辆就有非常灵敏的反应,车速的提升也丝毫没有任何迟滞,虽说1.3L的排量不大,但油门初段的提速感还是非常的明显。而随着车速的提高,还能够感觉到变速箱的换挡与转速的配合非常迅捷,整个加速表现非常流畅。

IMG_0315

值得一提的是,得益于其小巧玲珑的车身,在比较狭窄的城市街巷中,远景X1不仅有着更加灵活的并线、超车特性,还有着穿巷过弄、无所不能的适应性。而有赖于远景X1使用的EPS电动助力转向系统,不管是并线还是穿巷,方向盘都十分轻盈,让驾驶操控一气呵成。

IMG_0337

试驾中,远景X1的底盘也很紧凑,远景X1前悬是麦弗逊独立悬架、后悬是扭力梁式半独立悬挂,并在舒适性上进行了大量调校,支撑性很好。行驶在绍兴老城区的石板路上,能明显感觉到远景X1对于来自路面的震动过滤的非常好。而在曲折的小路上穿梭时,即便车速稍快,远景X1在弯道中的车身侧倾也比较小,悬架支撑颇为有力。

IMG_0450

值得一提的是,远景X1不仅发动机的噪音控制得相当不错,其整体静音表现也十分出色。启动车辆时,如果不是仪表板上的转速显示,我几乎感觉不到发动机已经在运转,车身也丝毫没有任何抖动。行驶中,其路噪风噪抑制的也很成功,整个静音工程丝毫不亚于合资品牌车型的水准。

IMG_0350

试驾中,让人印象最深刻的还是远景X1极高的语音交互功能,一句“你好,远景”即可唤醒车机,试驾中,你可以用语音拨打电话,用语音导航,用语音打开收音机,或者直接说“打开FM91.8”等电台;你也可以通过语音来控制空调,“温度调高一点”、“打开内循环”等命令都可以完成。而体验中让人惊喜的是,你还可以给它起个自己喜欢的名儿,当然,以后唤醒车机时就得叫你起的名儿,比如“你好,小白兔”什么的来唤醒车机。最让人感到吃惊的是,如果你就想在车里待一会的话,你还可以跟车机系统简单的聊聊天,体验起来十分“惊艳”,真正体现了年轻人“不疯不活”的人生。

IMG_0252

IMG_0304 - 副本 - 副本

编辑点评:远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,同时也使“远景家族”初具雏形,而凭借乐趣更多、配置更高、设计更潮的产品亮点,远景X1上市后表现也很不错。未来,远景X1将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。

 

您可以选择一种方式赞助本站

支付宝转账赞助

支付宝扫一扫赞助

微信钱包扫描赞助

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen:

图片 表情