上汽荣威新能源无惧退坡压力 承诺今年“不涨价”

1月份,受补贴退坡和目录重审双重因素的影响,新能源汽车市场同比下滑7成,其中,新能源乘用车市场销售仅5400台,同比下跌61%,很多主流品牌销量遭腰斩,甚至出现销量为零的情况,整个市场销量惨淡。尽管如此,上汽新能源逆势上扬。1月,上汽新能源销量达到1437辆,同比增长22%,占据整个新能源汽车销量近3成,并在插电混动新能源车领域大幅超越其他车型,占据了74%的市场份额。

上汽新能源旗下多款产品在本月实现热销,各车型销量在所在细分市场均处于市场前列。主销车型荣威e550延续去年的热度,成为1月份插电混动新能源车领域销量榜首车型,荣威e950则进一步扩大在新能源B级车市场优势,引领中国新能源车市场高端化发展趋势。互联网明星车型荣威eRX5也已经到店销售,新一轮新能源车销售热潮即将开启。

新能源补贴退坡车企涨价销量受挫,上汽新能源“不涨价”

在补贴退坡后,很多车企迫于成本压力纷纷涨价,上汽第一时间向消费者承诺所有车型不涨价,仍延续去年价格销售,由自身承担起由于补贴退坡后所形成的差价,受到市场欢迎和好评。在深圳,荣威eRX5尊荣旗舰版价格为22.99万,eRX5尊贵旗舰版价格为20.99万,荣威e950五座豪华版价格为21.99万,荣威e550尊享版价格为15.98万,均与去年年底价格保持不变。另外,用户购买上汽新能源车还可享受免购置税、不限行等利好,在上海、深圳等城市更可享受免费“绿牌”。

荣威1

上汽荣威ei6

荣威2

上汽荣威e950

荣威3

荣威eRX5,最大续驶里程达650km,最大扭矩达704N·m,油耗低至1.6L/百公里。并且,搭载了上汽阿里联合开发的智能互联系统,拥有领先行业的汽车大数据体验,包括向用户提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、3D全景路况、停车场空位信息,加油站和实时油价、充电桩和实时电价等服务,并免费获取和实时更新地图,以及提供滤芯换新提醒、4S店与车享家服务等。紧随荣威eRX5之后,国内首款插电混动互联网轿车荣威ei6也将很快上市,为用户带来高价值的新能源出行选择。

在1月热销迎来开门红后,荣威eRX5和即将上市的荣威ei6,还将在2017年给消费者带来更多新能源用车选择。在国家补贴退坡的情况下坚持“不涨价”,上汽新能源在2017年的市场表现相当令人期待。

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