正版“莲花”将国产,跑车世家走上SUV之路

近日,福建省环保厅发布了金星路特斯汽车有限责任公司“双班年产10万辆C+级SUV整车、20万台2.0升汽油发动机”项目通过审批的消息。这意味着莲花汽车的国产项目正式落地,首款车型将是一款延续路特斯跑车的轻量化设计理念的豪华运动SUV,对标保时捷Macan等车型。

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不过,此莲花非彼“莲花”,曾经国内的莲花汽车是青年汽车集团所有的乘用车子品牌——青年莲花。其技术平台源自马来西亚宝腾汽车,而正版莲花:英国莲花工程公司(国译名为:路特斯)提供底盘调教等技术合作。青年汽车集团负责生产、销售与自主管理。不过,青年莲花这几年的销量一直垫底,2015年众多媒体爆出青年莲花工厂人去楼空的消息,这个企业已经名存实亡。

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而正版的莲花汽车就是车迷们长谈到的与法拉利、保时捷并称世界三大跑车品牌的路特斯,几十年来一直只生产轻量化跑车,只不过没有完善的发动机技术,长期引进丰田的发动机。不过,其轻量化的车身及优秀的底盘调校让路特斯跑车拥有更为纯粹的驾驶乐趣。同时,路特斯也断断续续有几十年参加f1的历史,直到前两年因为财务问题玩儿不下去把车队卖回给雷诺。

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如今为适应市场需求,路特斯算是即保时捷、玛莎拉蒂后又一进军SUV界的跑车品牌。不过,国内大多数消费者对路特斯这个品牌并没有什么认知,况且曾经的青年莲花的产品定位在10万元左右,且长期推广不力,落下的口碑也一般。看来,金星莲花要靠大量的公关及广告让人们弄清青年莲花和路特斯的混淆关系,不然,路特斯高端的品牌形象容易受损。

 

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