斯巴鲁在2017年将继续参加多个国际汽车赛事

斯巴鲁中国拉力车队的车手韩寒在今年1月结束的2016中国汽车拉力锦标赛(CRC)农安站比赛之后,再一次举起CRC年度车手冠军的奖杯,他和斯巴鲁赛车一起创造了中国拉力赛有史以来最为传奇的战绩,同时也为汽车拉力运动和斯巴鲁赢得更多关注和喜爱。一直以来,斯巴鲁积极参加世界各地的汽车拉力赛事,不仅仅为了赢得荣誉,更为了在激烈的汽车运动中检验自己的汽车技术,并将经受拉力赛考验的技术应用于量产车型,以此来打造性能出色、极具驾驶乐趣的汽车产品。2017年,斯巴鲁仍将计划ui会参加多个高水平的国际汽车赛事。

在中国,斯巴鲁中国拉力车队今年将继续参战中国汽车拉力锦标赛(CRC)。这一中国最大规模的汽车拉力比赛具有广泛影响,每年5到6站包含砂石和冰雪各种赛道的比赛吸引了无数车迷和观众。斯巴鲁中国拉力车队自从2005年开始参赛以来,共取得了5次车手冠军和3次车队冠军的传奇战绩,至今无人超越。在2017赛季,斯巴鲁中国拉力车队依然把夺冠设为目标。

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SUBARU XV拉力赛车

在国际上,富士重工业株式会社(FHI)与旗下的汽车运动管理公司——STI(斯巴鲁国际技术公司)*1此前不久也共同发布了2017年斯巴鲁参加国际汽车赛事的计划,其中包括:

纽博格林24小时耐力赛

使用WRX STI赛车参加于5月25-28日在德国举行的第45届纽博格林24小时耐力赛。从2008年到现在,斯巴鲁车队已经连续10年参加这一比赛。今年的目标是获得SP3T*2级别的三连冠,即历史上的第五个冠军。

SUPER GT系列赛事

使用经过改良的SUBARU BRZ GT300赛车参加日本国内最顶尖的SUPER GT系列赛的GT300级别比赛。对于2017年的参赛车辆,斯巴鲁进行了提升发动机最大输出功率、减轻车身重量、提高空气动力性能、改善转动惯量等多方面的改进。

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Global Rallycorss锦标赛

参加美国人气最高的世界跨界拉力锦标赛,在这一融合了环公路赛、越野赛和拉力赛等元素的比赛中充分运用在纽博格林耐力赛和SUPER GT等赛事中磨练出的耐用性和获得提升的技术,展示斯巴鲁独特汽车技术的优越性。

 

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