首撞即获五星 北汽幻速S6安全比肩合资

一直以来,在消费者眼里,合资车比自主车安全似乎是一个不争的事实。但随着中国汽车工业的迅速腾飞,自主品牌造车理念与时俱进,工艺技术大幅度改善,自主车型早已从“重量”转变为“求质”,在安全方面也达到一个新高度。近日最新一批车型C-NCAP(中国新车评价规程)成绩发布,此次测试中有诸多自主车型参加,其中高品质全能SUV北汽幻速S6得分54.8,一举斩获C-NCAP五星级评价。

C-NCAP是按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布。最新一版的C-NCAP规程于2015年7月1日修改发布,新规程将5星级门槛由52分提升到54分,进一步提高评测标准。

2015版C-NCAP评价规程发布至今,共有25辆合资品牌汽车参与C-NACP碰撞测试,北汽幻速S6的成绩超越6款合资车型,力压帕杰罗劲畅(53.7分)、斯巴鲁XV(50.9分)等高口碑合资车型,展现出过硬的产品品质。

 C-NCAP成绩 北汽幻速S6 帕杰罗劲畅 斯巴鲁XV
完全正面碰撞试验得分 16.30分 14.86分 13.96分
40%偏置碰撞测试得分 14.70分 14.47分 13.54分
侧面碰撞试验得分 18.00分 18 .00分 17.55分
座椅鞭打试验得分 3.78分 3.38分 3.81分
加分项 前排乘员侧安全带提醒装置 1.00分 1.00分 1.00分
ESC装置 1.00分 1.00分 1.00分
总分 54.8分 53.7分 50.9分
星级 ★★★★★ ★★★★ ★★★★

 钢筋铁骨,撼山易撼幻速S6难

北汽幻速S6的完全正面碰撞试验取得16.30的优异成绩,完胜帕杰罗劲畅和斯巴鲁XV,帕杰罗劲畅在车身强度和前后排乘员假人保护方面存在明显短板,斯巴鲁XV车身强度尚可,但乘员保护方面安全隐患巨大。

以下为北汽幻速S6正面碰撞图解

A柱基本无变形,安全气囊适时打开

驾驶舱安全气囊正常打开,有效保护驾乘人员,前门可正常开启,假人坐姿端正、安全带扣紧无下滑

后门可正常开启,后排女性假人坐姿端正、安全带扣紧无下滑

儿童座椅扣紧、儿童假人坐姿端正、安全带扣紧无下滑

北汽幻速S6的高强度车身对完全正面碰撞测试的优异表现功不可没,北汽幻速S6超高度强钢比例超过60%,超高强度防撞横梁强度达1500Mpa,使北汽幻速不仅刚性十足,而且兼具上佳的吸能效应,在发生碰撞时最大限度地保证车内成员的生存空间,稀释碰撞时的动能冲击,从而充分保证乘驾人员人身安全。

内功深厚,将安全进行到底

侧面碰撞方面,北汽幻速S6以18分的满分成绩,超越斯巴鲁xv(17.55分),比肩帕杰罗劲畅(18分),再次印证北汽幻速安全性能达到甚至超越了合资品牌水平。碰撞过程中北汽幻速S6不仅车身无明显变形,其前后车门的防撞梁、B柱等侧框结构都清晰可见,驾驶座舱保持完好,车内人员最大化地保留了生存空间。

北汽幻速S6

帕杰罗劲畅

斯巴鲁XV

除了车身的高刚性结构,北汽幻速侧面碰撞的满分成绩还来源于丰富的被动安全配置,包含驾驶座气囊、副驾驶气囊、前排侧气囊、前排头部气帘、后排头部气帘在内的全方位六气囊,以及全车安全带等约束系统与座椅系统的完美匹配,周全保护车内乘员的人身安全,与合资品牌保持同一水平。还配备了可溃缩式转向柱、前后高强度防撞横梁等被动安全配备,充分保障驾乘人员安全。除此之外,北汽幻速S6强大的ESP系统,集成ABS、EBD、EBA、TCS、ESC、上坡辅助、紧急制动提示等多项主动安全功能于一身,全方位实时对驾驶员行驶意图和实际行驶情况进行检测、分析,及时对车辆进行主动干预。

由内到外,五星不止于安全

如果你以为北汽幻速S6仅在安全方面做到了五星品质,那就大错特错了,作为北汽幻速SUV的主打产品之一,北汽幻速S6在外观、内饰、配置、操控方面也丝毫不逊色于安全性能,力求为消费者展现更为全面的五星品质。

作为北汽幻速首款参与C-NCAP五星安全碰撞的车型,幻速S6没有让大家失望,首撞即获五星评级,不仅验证了其出色的安全性能,更充分验证了自主车型不输合资车型的事实。而正是得益于“以用户为中心”造车理念,使得北汽幻速在不到三年的时间里就获得了近60万用户的青睐,相信随着北汽幻速造车理念的贯彻,越来越多的人可以体验到好车带来的高质感愉悦生活。

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