吉利新帝豪百万款荣获中国品牌首个C-ECAP 白金评价

近日,中国汽车技术研究中心发布了第四批中国生态汽车评价(C-ECAP)结果,吉利新帝豪百万款以91.12的高分一举夺得白金评价,不仅成为中国品牌第一个获C-ECAP白金评价的车型,同时也成为目前唯一获“C-NCAP五星认证”和“C-ECAP白金评价”双料安全认证的中国品牌轿车。此次参评中,新帝豪百万款在健康、节能、环保等方面均有出色表现,其中车内空气质量和有害物质两项目获得本批次参评车型中最高得分,获得在场专家及媒体一致认可。
力夺中国品牌首个白金评价,树立中国品牌轿车生态安全标杆
    关于汽车安全评价,大部分人都以最直观的汽车硬件安全为主要评判标准,即通过实车模拟碰撞进行测试评级;但其实“看得见的是碰撞安全,看不见的是生态安全”,往往隐形般存在的车内空气质量、用料、噪音、环保等对汽车安全也有不可忽视的影响作用。
    而中国生态汽车评价(C-ECAP)的设立正是填补了这一空白,成为继C-NCAP碰撞安全体系后推出的又一汽车安全评价体系。中国汽车技术研究中心C-ECAP管理中心主任张建伟表示,C-ECAP的存在,就是为了建立公平客观的高标准中国生态汽车评价方法,从“健康、节能、环保”三个方面对汽车进行综合性评价,为消费者提供充足的汽车生态安全信息,促进汽车产业链绿色低碳发展和绿色消费。
据了解,在中国汽车技术研究中心对市场几千款车型的摸底测试中,生态设计合格率不足80%;至今C-ECAP成功举办了三届,共有12款车型进行了测试评定,其中仅4款合资车型获白金评价。而本次第四批测试车型中,吉利新帝豪百万款凭借其坚实的自主轿车销冠地位和超百万用户口碑支持,成为了首款参与中国生态汽车评价的中国品牌轿车,并在“车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗和“尾气排放”五项基础指标的严苛测试中获得86.12分(满分100),在可再利用率和可回收利用率、零部件生命周期评价、企业温室气体报告等三个加分项获满分5分,以总成绩91.12的优异表现脱颖而出,成为迄今为止第一个获得C-ECAP白金评价的中国品牌轿车。
    这不仅是对新帝豪百万款产品品质和汽车安全的高度认可,也是继帝豪2011年荣膺C-NCAP五星及E-NCAP四星安全认证赢得中国品牌安全新标杆之后,再次以实力树立中国品牌汽车生态安全新标杆,实现了目前汽车安全领域两大权威评价的大满贯。
中国汽车技术研究中心C-ECAP管理中心主任张建伟表示:“新帝豪百万款在环保、NVH和经济性等多方面测试中均有出色的表现,特别是车内空气质量和有害物质两项指标获得本批次参评车型中最高分,与同批参评的合资品牌相比有明显的优势和较量实力。”
    为安全做再多也不为过,全力打造最安全中国车
    一直以来,吉利汽车都坚持以“安全第一”为汽车设计理念、潜心耕作于汽车安全领域,不管是汽车硬件安全,还是主被动安全技术研发和综合智能化安全问题,又或是生态安全领域,吉利汽车都保持同等的重视和积极性,为践行“造最安全、最节能、最环保的中国车”目标而奋斗。
    正如浙江吉利控股集团杭州湾公司总经理娄源发表示,“吉利汽车在造车上坚持以人为本,通过先进和严格的多元化管控机制,在研发、选材、制造、服务等各个环节全程植入了“生态造车”的环保理念,覆盖至汽车生产整个供应链,全力打造最环保健康的汽车产品。”
据了解,新帝豪百万款在研发生产中全程植入了“生态造车”的环保理念,采用水性漆等低气味低VOC的环保材料和热铆合等环保工艺设计,以及国际先进的NVH降噪技术和八大模块NVH设计优化,全力打造低VOC、无气味和高静谧性的安全车内环境;同时还搭载了1.3T和1.5L两款小排量发动机,辅以EPS电动助力转向,霍尼韦尔新一代增压器等先进的实用配置,完美平衡车辆动力性和环保经济性。
    正是凭借在选材用料、环保工艺、NVH设计、经济节能等方面的高标准和高品质,新帝豪百万款才能在此次参评中赢得出色的表现成绩,验证了其匹敌合资的产品竞争力及超百万用户的口碑实力;同时,也体现出了吉利汽车在生态安全领域的先进技术和研发水平,获得行业内的一致认可和肯定,为吉利多年来对生态造车的坚持和践行增添信心。
相关业内专家也表示,“从新帝豪百万款此次的优异表现,可以看出吉利汽车在生态汽车设计研发上的前瞻性和社会责任感,为更多中国品牌汽车在生态设计上提供了巨大的参考价值,对促进中国品牌汽车研发水平不断提升有着积极影响。”相信随着政策管控力度的加大和消费者对生态安全需求不断提升,会有越来越多中国品牌车企积极加入并参与汽车研发技术进步,为消费者打造出更多健康环保的生态汽车!

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