走进广汽菲克JeeP工厂 探全新指南诞生全过程

JEEP留给人们的印象除了牛仔,还有专业、越野、硬派等特征,早在八九十年代曾经一度风靡全国,是专业越野车的代名词,现如时代在进步,JEEP也在成长,JEEP以更专业的态度迎接越野爱好者的挑选。在百花齐放的中国汽车市场,JEEP如何以更专业越野实力博得越野爱好者的欢心呢?JEEP指南者作为最受欢迎的专业越野车型之一,JEEP虎克之路让大家终生难忘,今天我们有幸被邀请走进了广汽菲亚特克莱斯勒广州工厂,观看全新指南针诞生全过程,从一个全新的角度审视,JEEP是如何为广大指南者的爱好者制造更专业全新指南者。

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上个月刚刚落下帷幕的2016广州车展,全新指南者已经全球发布,并公布了入门级预售价在17万以内,顶配车型不超过24万元的售价,采用1.4T+7DCT或者2..4L+9AT两套动力总成系统,引起了强烈反响,为了让大家更了解指南者,广汽菲亚特克莱斯勒特邀请媒体走进广菲克广州工厂,来到了全新指南者的诞生之地,将全新指南针完全暴露于媒体聚光灯下,让广大专业越野爱好者了解全新指南者冲压、焊装、涂装、总装等全过程的工序。

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先来认识一下广菲克在广州的这个工厂,位于番禺化龙的广州工厂,主要生产国产后的自由侠和全新指南者,广州工厂是广菲克第二座高度自动化、智能化的世界级工厂。工厂总投资为53.7亿元,规划年产能16万辆乘用车,拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间、独立的质检中心和完善的配套设施。

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全新指南者诞生第一步:冲压

冲压车间是一座全自动化的车间,生产节拍最快12件/min,自动换模3分钟,达机械冲压线一流水平。模具采用5工序设计,结构可靠。两条全自动高效JIER冲压机,总吨位分别达6000T和6400T,JIER压力机可满足各种车型的生产,ABB直线七轴机器人大大提高工作效率。

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全新指南者采用的是承载式车身结构,其车身部件均为冲压而成,选好材是冲压成好的车身冲压件的第一步,全新指南者车身按照450兆帕以上强度计算,Jeep 指南者车身高强度钢占比64%,堪称同级最强。竞品多以350兆帕为以上强度计算高强度钢,即便如此,高强度钢占比依然只达到50%左右。指南者使用的热成型钢板(强度最低在1300MPa,最高可达1600Mpa)占比接近30%,质量轻、强度高,但不同的是,日系竞品很少采用热成型钢材,基本采用冷冲压产品,强度一般最高也才980Mpa,且运用也很少。选用高强度钢材为全新指南者的专业级越野车奠定了第一步坚实的基础。

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全新指南者诞生第二步:焊装

有了成型的车身标准件以后,需要将这些车身零件焊接在一起才能形成全新指南者的白车身,因此这时候需要一个高精度、高效率的焊装车间来完成这一艰巨的任务。

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广菲克介绍到广州工厂的焊装车间共440台机器人,实现了100%自动化焊接。其中OPENGATE 总拼工位合成了18台新一代中空腕机器人同时焊接,可以在节拍时间内完成150个焊点,并具备节拍内6款车型的100%柔性生产能力。

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全新整车焊点约5000个,整车涂胶长度超过70米,两者结合能够提供非常好的强度和扭转刚度。

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为保证焊接位置的精确和强度,焊装车间共6台在线测量机器人,对车身上151个关键部位进行在线精度测量,100%全检,确保白车身的精度和质量。

为了确保更高的质量标准,广菲克将视觉涂胶系统、OpenGate总拼、激光飞行焊、机器人在线测量、中频焊枪、激光切割等国内最先进的设备都用上了。此外,值得一提的是广菲克采用激光焊接技术是在不与车体接触的前提下完成焊接或者切割,因此最大程度了保证了车身不会受到设备/机器人的损伤。

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经过复杂的焊接工序之后,呈现在我们面前的是一个全新指南者的白车身,至此这就为全新指南者的诞生准备好了第二步。

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广菲克的工作人员为了更好的体现全新指南者的专业越野和刚强度特征,特地用不同颜色展示了高强度钢在全新指南者车身上的分布,这一标准可以满足欧美地区法规标准。远高于同级别日系车强度。

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全新指南者诞生第三步:涂装

焊装的车身之所以成为白车身,是因为该车身未喷漆,那么涂装车间即是在白车身的基础上喷漆,如何做到涂装工艺的漆面厚度一致、颜色一致以及保证只在局部需要喷涂的区域内喷漆等要求,这又是一道难题。广菲克广州工厂采用RFID识别系统、面涂喷涂100%自动化、膜厚自动检测、全新的B1B2免中涂工艺,最大限度地采用水性涂料,有效地降低了能源消耗及有毒有害物质的排放。由于涂装车间的特殊性,在封闭的环境下由自动化机器人完成作业,因此我们未能进入到涂装车间内部拍摄。

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全新指南者诞生第四步:总装

总装是最复杂的一个过程,牵涉到的零件和工序众多,过程复杂、要求高。概述来说是在涂装后的车身基础上将车辆全部零部件安装到位,包括发动机、变速箱、电器元件、座椅、仪表台、车门等等。

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总装完成之后,还会有众多的下线测试,包括功能、性能、噪音、间隙等方面方面的监测。

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从后面的多连杆独立悬挂也可以看出与普通SUV的不同之处,全新指南者的多连杆独立悬挂能有效过滤掉来自底盘的振动,减少对车内乘客舒适性的影响。

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为保证JEEP的质量,广菲克投入大量资金和人力,构建了计量中心,为诞生于该工厂的每一辆车最严格的监测,为未来行驶在道路上的每一辆Jeep保驾护航。

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总结:通过本文的分享相信对广菲克的广州工厂和全新指南者的制造过程有了一定的了解,广菲克广州工厂的自动化率非常高,对于产能的保证有着非常大的作用,并且可以让每台出厂的Jeep都具有相当的品质,有了这些基础设备是造好车的关键,全新指南者就是出自于此工厂,保证了后期全新指南者的质量,由此可见全新指南者无论从售价、配置以及制造工艺、质量目标都非常具有吸引力,尤其是具有JEEP情节的爱好越野一族。据悉,全新指南者将在12月全新上市,让我们敬请期待其为我们带来精彩表现。

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