轻量化车身的代价 全新F-150铝合金车身维修贵

摘要

全铝车身需要较高的制造工艺,这样能轻量化车身,带来好的操控和好的油耗表现。不过呢,节省下来了油钱千万不要高兴太早,如果你要是把车轻微碰了的话,维修费可就让你得不偿失。

先前IIHS发布了福特F-150四门版与长货斗版两种车型碰撞成绩,并意外发现两款车体之间的安全性有着极大差别后,如今再次模拟道路上常见的低速追撞进行撞击测试,并评估新款铝合金车体发生事故后的维修费用,作为保费计算依据与评估。IIHS发现铝合金钣件维修费用比起旧款车型平均要高上26%,轻量化的代价不仅仅是较高的制造成本,维修费用方面也增加了消费者的负担。

1389562569000-2015F150CrewCabRed

为了让这项实验具备一定的公信力,IIHS找来旧款与新款F-150进行测试,都以时速16km/h行驶,并以左方车头撞击前车右方车尾,然后进行评估和维修。由于铝合金钣件溃缩的面积较旧款钢钣件要大,且大多数仅能更换。因此不分车头、车尾,新款F-150的维修费用较旧款车型要多出26%。

bb50800151

当然了在这样的低速撞击之下,两辆车均未启动安全气囊,避免了不必要的维修支出。车室空间未受到任何挤压,只是外观钣件的轻微伤害。然而铝合金钣件先天较高的维修费用与零件成本,保险公司也会在计算保费时将这因素纳入考量。

bb50800152

但这并不代表铝合金车体一无事处,包括奥迪、捷豹、路虎等品牌皆在旗下车型广泛运用铝合金车体,以达到轻量化、提升油耗表现与操控性能等目的。福特F-150之所以备受瞩目,是因为它是第一款平价且粗旷的皮卡运用了先进的铝合金车体技术。面对不同的消费群体、福特势必得在实用性与维护成本上多下心思,才能说服民众接受全新的F-150。

您可以选择一种方式赞助本站

支付宝转账赞助

支付宝扫一扫赞助

微信钱包扫描赞助

目前评论:3   其中:访客  3   博主  0

  1. avatar 唯恐天下不乱

    撞了容易坏 修起来有贵。图个啥子!

  2. avatar 趋之若鹜

    太高端了。。。表示只能看看, :lol: 城里人真会玩,我们表示看不懂

  3. avatar 北京人儿

    太高端了。。。表示只能看看, :lol: 城里人真会玩,我们表示看不懂

评论加载中...

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen:

图片 表情