荣威eRX5换芯而来,承载爆款潜质,势将颠覆新能源车市

“网红”荣威RX5上市即成爆款,源自优雅流畅的律动设计及巧具匠心的越级品质。以荣威RX5为原型,荣威eRX5用中国最高水准的汽车设计承载中国最高水准的新能源科技,极具爆款潜质。一体化的大格栅设计、银叶金的车身颜色、松露粽的内饰主题等专属设计,升华了律动美学;搭载上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用等新科技,荣威eRX5将带来更节能环保、更智能便捷的新价值出行,在高端SUV市场及新能源汽车市场形成全新势力。 

“网红”荣威RX5上市即成爆款,单月销量已过20000辆

“网红”荣威RX5上市即成爆款,单月销量已过20000辆

换芯而来的荣威eRX5,承载爆款潜质,势将颠覆新能源车市

换芯而来的荣威eRX5,承载爆款潜质,势将颠覆新能源车市

律动”设计诠释优雅美学   “大格栅”造型突显最新科技

与“爆款”荣威RX5一样,荣威eRX5源自“律动”设计,从设计定义到内外饰造型以及色彩与材料应用,均融入了上汽设计团队对中国消费者审美和最新设计趋势的理解,每一处细节设计都“精雕细琢”,体现了荣威品牌对“品位”与“科技”的追求。

荣威eRX5整体呈现“鲸头燕尾”的特点,与RX5不同之处,外观体现在前格栅和雾灯及后尾灯,内饰变化不大,当然,最大不同是动力

荣威eRX5整体呈现“鲸头燕尾”的特点,与RX5不同之处,外观体现在前格栅和雾灯,内饰变化不大,当然,最大不同是动力

荣威eRX5整体呈现“鲸头燕尾”的特点。通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等设计,荣威eRX5外部轮廓硬朗不失优雅,平衡了SUV的硬派性格与都市风度;车身运用饱满的形面和锋锐的“倒角”,诠释了“律动”科技感。其中,荣威eRX5钣金倒角半径小于3.5mm,远优于业界普遍的8mm,达到超豪华车的工艺水平。

荣威eRX5的前格栅在RX5的基础上,向下做了延展,使前脸看起来更立体、更科技、更自信

荣威eRX5的前格栅在RX5的基础上,向下做了延展。

从前脸看,荣威eRX5一体化的大格栅设计,使前脸看起来更立体、更科技、更自信;尤其是矩阵式全LED大灯与大进气格栅融为一体,冲击力十足。荣威eRX5的前大灯采用了24颗LED芯片作为光源,坚毅而锐利,整装待发;日间行车灯则采用了光导技术,均匀透亮宛如白玉,寓意“吉祥如意”;C型雾灯饰条将荣威eRX5的前脸塑造得更饱满,将格栅的主特征衬托得更强烈,在提高辨识度的同时,使前脸更显大气。

荣威RX5的前一体化格栅设计

荣威RX5的前一体化格栅设计

荣威eRX5一体化的大格栅设计,使前脸看起来更立体、更科技、更自信;尤其是矩阵式全LED大灯与大进气格栅融为一体,冲击力十足。

荣威eRX5一体化的大格栅设计,使前脸看起来更立体、更科技、更自信;尤其是矩阵式全LED大灯与大进气格栅融为一体,冲击力十足。

从侧面看,车肩设计宽厚舒展,车身显得立体而强壮;腰线如同显锋笔触般勾勒整个车身,洗炼流畅,一气呵成;C柱采用豚跃式设计,看上去饱满富有力度,传递出一种极强的视觉安全感。除了左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识外,荣威eRX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂,简约而不失变化,利落挺拔;其推出的带有冷银色倾向的“银叶金”专属新能源车身,冷静而优雅,极具豪华质感。

荣威eRX5的前大灯跟荣威RX5保持了一致

荣威eRX5的前大灯跟荣威RX5保持了一致

荣威eRX5的雾灯则有了细微的变化,下面的镀铬饰条变为了C形。

荣威eRX5的雾灯则有了细微的变化,下面的镀铬饰条变为了C形。

尾部,荣威eRX5采用了内切手法,整个尾翼与流畅C柱连为一体,使整车重心有一种向后的拉拽感。贯通式的尾箱饰条连接尾灯,不仅拉伸了整车的视觉空间,同时细节处理又为其增添了灵动色彩。尾灯的设计语言以小提琴为主题,利用光导技术呈现出琴弦渐张并舒展开来的视觉效果,同时离散性光幕技术的应用也让整个尾灯设计更显时尚和精致。

尾部,荣威eRX5跟RX5保持了一致,采用了内切手法,整个尾翼与流畅C柱连为一体,使整车尾部看起来也十分大气高端。

尾部,荣威eRX5跟RX5保持了一致,采用了内切手法,整个尾翼与流畅C柱连为一体,使整车尾部看起来也十分大气高端。

尾灯的设计也保持了一致,以小提琴为主题,利用光导技术呈现出琴弦渐张并舒展开来的视觉效果,同时离散性光幕技术的应用也让整个尾灯设计更显时尚和精致。

尾灯设计也与RX5保持了一致,以小提琴为主题,利用光导技术呈现出琴弦渐张并舒展开来的视觉效果,同时离散性光幕技术的应用也让整个尾灯设计更显时尚和精致。

10.4英寸智能互联大屏+12.3英寸液晶全虚拟仪表新科技让出行更便捷安全

打开车门,荣威eRX5的内饰同样采用了“律动设计”语言,整体风格与荣威RX5相同,给人一种饱满亲和,大气舒展的感觉。

打开车门,荣威eRX5的内饰同样采用了“律动设计”语言,整体风格与荣威RX5相同,给人一种饱满亲和,大气舒展的感觉。

打开车门,荣威eRX5的内饰同样采用了“律动设计”语言,整体风格与荣威RX5相同,给人一种饱满亲和,大气舒展的感觉。

在中控设计上,荣威eRX5的设计团队通过对人手比例、操控和视觉平衡的研究,最终设计出最佳比例的搭配方式,以黄金分割进行布局,实现美与舒适的完美结合,体现了“律动”设计“洗练”的造型特征,延展了视觉空间,给用户带来全新的感官享受。

中控设计上,荣威eRX5以黄金分割进行布局,实现美与舒适的完美结合,体现了“律动”设计“洗练”的造型特征。

中控设计上,荣威eRX5以黄金分割进行布局,实现美与舒适的完美结合,体现了“律动”设计“洗练”的造型特征。

荣威eRX5搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏,而更抓人眼球的,还是全系标配的12.3英寸液晶全虚拟仪表,充满科技感的设计传达动人心魄的美感。该虚拟仪表可与中控大屏实时互联,包括同步显示导航、歌词等信息,驾驶者可以通过该虚拟仪表,直接获取中控屏信息,提升行车安全。竖置的中控大屏采用偏向驾驶侧5度的人性化设计,在保证安全的前提下,优化了驾驶者的视野和操控体验。同时,荣威eRX5保留了简便快捷的物理按键,简单易上手。

荣威eRX5搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏,而更抓人眼球的,还是全系标配的12.3英寸的液晶全虚拟仪表盘,充满科技感的设计传达着动人心魄、无与伦比的智能美感。

荣威eRX5搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏,而更抓人眼球的,还是全系标配的12.3英寸的液晶全虚拟仪表盘,充满科技感的设计传达着动人心魄、无与伦比的智能美感。

竖置的中控大屏采用偏向驾驶侧5度的人性化设计,在保证安全的前提下,优化了驾驶者的视野和操控体验。

竖置的中控大屏采用偏向驾驶侧5度的人性化设计,在保证安全的前提下,优化了驾驶者的视野和操控体验。

空间和舒适性方面,荣威eRX5轴距达2700mm,后排中央地板设计为平坦式,空间宽敞舒适;车内设计16处储物空间,配备充电口、储物盒等配置,人性化的细节处理让车辆的品质感直线飙升。荣威eRX5还配备了0.86平方米超大全景天窗,用户可随时随地眺望星空、亲近自然。

荣威eRX5还配备了0.86平方米超大全景天窗,用户可随时随地眺望星空、亲近自然。

荣威eRX5还配备了0.86平方米超大全景天窗,用户可随时随地眺望星空、亲近自然。

座椅方面,荣威eRX5的座椅坐垫和靠背采用反弧面设计,符合人体工程力学,发泡采用双硬度结构——侧靠较硬而坐垫和靠背较软,加强了包裹性,满足短途柔软舒适、长途强劲支撑的双重需求。

座椅方面,荣威eRX5的座椅坐垫和靠背采用反弧面设计,符合人体工程力学,发泡采用双硬度结构——侧靠较硬而坐垫和靠背较软,加强了包裹性,满足短途柔软舒适、长途强劲支撑的双重需求。

座椅方面,荣威eRX5的座椅坐垫和靠背采用反弧面设计,符合人体工程力学,发泡采用双硬度结构——侧靠较硬而坐垫和靠背较软,加强了包裹性,满足短途柔软舒适、长途强劲支撑的双重需求。

荣威eRX5还配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器,在空调过滤PM2.5的基础上,增加了甲醛、病菌净化等功能,更加提升了每一位乘员轻奢舒适的乘坐体验。

荣威eRX5还配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器,在空调过滤PM2.5的基础上,增加了甲醛、病菌净化等功能,更加提升了每一位乘员轻奢舒适的乘坐体验。

此外,荣威eRX5还增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯;配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器,在空调过滤PM2.5的基础上,增加甲醛、病菌净化等功能,在体现对环境关怀的同时,更提升了每一位乘员轻奢舒适的乘坐体验。

门芯板上,同样采用了高亮镀铬和仿碳纤维装饰,以及真皮包裹,颇具品质感和档次感。

门芯板上,同样采用了高亮镀铬和仿碳纤维装饰,以及真皮包裹,颇具品质感和档次感。

深入研究消费者习惯  人性化设计+精致做工打造高品质出行

视线所及之处,都能看到荣威eRX5对做工的考究程度。其仪表台采用德国Slush-molding搪塑成型技术,摸起来触感非常柔软;座椅材质为常用于豪华品牌的意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮,天然皮质,相比传统皮质胶量更少,有害物质0挥发,从材质角度保证了更高驾乘品质,重新诠释了现代高级定制感;内饰电器件的面差为0mm,间隙匹配控制在0.1-0.3mm之间,品控标准已全面赶超合资豪华品牌。

仪表台跟RX5保持了一致,采用了德国Slush-molding搪塑成型技术,摸起来触感非常柔软。

仪表台跟RX5保持了一致,采用了德国Slush-molding搪塑成型技术,摸起来触感非常柔软。

座椅材质为常用于豪华品牌的意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮,天然皮质,相比传统皮质胶量更少,有害物质0挥发,从材质角度保证了更高驾乘品质,重新诠释了现代高级定制感。

座椅材质为常用于豪华品牌的意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮,天然皮质,相比传统皮质胶量更少,有害物质0挥发,从材质角度保证了更高驾乘品质,重新诠释了现代高级定制感。

荣威eRX5内饰不仅有了新的配色方案,还新增了Alcantara材质座椅,显得也是十分典雅豪华。

荣威eRX5内饰不仅有了新的配色方案,还新增了Alcantara材质座椅,显得也是十分典雅豪华。

荣威eRX5细节上的精细处理,不得不令人对设计师团队点赞。空调出风口拨钮如打造珠宝般精雕细刻,正面镭雕和侧面的钻石切割工艺相结合,让触感更显档次;旋钮灵感源自高端音响的激光镭射纹旋钮,涟漪造型的电镀饰圈搭配得非常精致;方向盘设计灵感来源于美酒倒入高脚杯的瞬间,液体的动态与光影仿佛在方向盘上还能看到。而在握感方面,荣威RX5的方向盘经过十余轮验证,根据4点、8点、12点的人机诉求不同进行了断面的细节差异化处理,使用户在各种驾驶状态下都能达到最佳握感;其多功能按键布局清晰,左侧控制娱乐,右侧控制车载,让驾驶者更易实现盲操作,完美融合设计与品质。

空调出风口拨钮灵感源自高端音响的激光镭射纹旋钮,涟漪造型的电镀饰圈搭配得非常精致。

空调出风口拨钮灵感源自高端音响的激光镭射纹旋钮,涟漪造型的电镀饰圈搭配得非常精致。

空调出风口拨钮如打造珠宝般精雕细刻,正面镭雕和侧面的钻石切割工艺相结合,让触感更显档次。

空调出风口拨钮如打造珠宝般精雕细刻,正面镭雕和侧面的钻石切割工艺相结合,让触感更显档次。

方向盘设计灵感来源于美酒倒入高脚杯的瞬间,液体的动态与光影仿佛在方向盘上还能看到。

方向盘设计灵感来源于美酒倒入高脚杯的瞬间,液体的动态与光影仿佛在方向盘上还能看到。

方向盘经过十余轮验证,进行了断面的细节差异化处理,使用户在各种驾驶状态下都能达到最佳握感

方向盘经过十余轮验证,进行了断面的细节差异化处理,使用户在各种驾驶状态下都能达到最佳握感。

每一处细节的处理,都来自设计团队对消费者使用习惯的深入研究,即便是貌似不起眼的门把手设计,也融入了许多思考。对于门把手的拉手空间,设计师考虑了两指开门和三指开门的舒适性,并对开门力反馈进行了不断的调整,把手和按键的断面设计进行数次优化以求达到最佳的触感。 

门把手拉手都经过了数次优化设计处理,以求达到最佳的触感。

门把手拉手都经过了数次优化设计处理,以求达到最佳的触感。

蓝芯+绿芯+大数据的多重属性  越级品质引领高端SUV市场

作为近期市场“爆款”SUV荣威RX5的插电混动版本,荣威eRX5同样基于上汽专业SUV架构SSA+平台打造。SSA+是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构平台,上汽通过该架构对荣威eRX5进行合理布置,确保了车辆的超高安全性和可靠性。从发布到上市,再到成为SUV市场“爆款”,可以说荣威RX5满足了市场对互联网汽车的想象,以及对高品质SUV的需求,而以荣威RX5为原型打造的荣威eRX5,则回应了长期以来消费者对一款真正插电混动新能源汽车的需求。

荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力,超越绝大多数主流合资产品。

荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力,超越绝大多数主流合资产品。

荣威eRX5采用了国际领先的新科技——上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用。其中,荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力,超越绝大多数主流合资产品;配合世界三大领先混动技术之一的EDU智能电驱变速箱,整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出,以及1.6L/百公里的超低油耗;纯电续航里程60km,最大综合续航里程可达650km。荣威eRX5搭载的智能互联系统,具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能,将为消费者带来更节能环保、更智能便捷的新价值出行。

荣威eRX5搭载的智能互联系统,具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能,将为消费者带来更节能环保、更智能便捷的新价值出行。

荣威eRX5搭载的智能互联系统,具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能,将为消费者带来更节能环保、更智能便捷的新价值出行。

既有网红SUV荣威RX5的高品质,又有新能源汽车专属架构,不难预测,荣威eRX5必将在高端SUV市场及新能源汽车市场成为新势力。

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编辑点评:从今年4月北京车展首发亮相,到7月6日上市引爆市场,10月销量破2万,荣威RX5作为“全球首款量产互联网汽车”,已凭借越级高品质,获得了市场的广泛认可。此次换芯而来的荣威eRX5,紧抓新能源这一流行趋势,在外观内饰上传承着荣威RX5“律动”设计的同时,以更科技、更自信的设计元素横空出世,无疑将给用户和市场带来新的更大的惊喜和变革。

 

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目前评论:1   其中:访客  1   博主  0

  1. avatar heimingd

    比起外形斑斓的概念车,大格栅更容易被普通的中国老百姓接受。

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