从产品窥探吉利汽车务实造车之路

看中国汽车工业的发展不应只看国有汽车企业,聊中国自主品牌也不可绕开民营自主品牌汽车。中国的汽车工业离不开像吉利这样有着较强发展后劲和生命力的汽车企业,中国自主品牌也离不开民营自主品牌。由于中国汽车工业起步晚,基础薄弱,尤其是民营汽车企业的发展之路和成长故事耐人寻味。作为中国民营汽车工业代表之一的吉利汽车走出了一条务实求真,自强不息的造车之路。

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从事编辑这么久,吉利汽车是我印象中最勤奋、务实、干劲最强的汽车企业。没有富二代和官二代的光环,吉利造车一步一个脚印,遇到困难不退缩。李书福更是敢做敢拼,从产品入手,创新务实成就吉利汽车今天的辉煌。

成立中国第一家民营汽车公司

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1996年吉利汽车有限公司在浙江正式成立。次年,吉利汽车临海基地建成投产,吉利汽车成为第一家进入民用轿车生产的民营企业。

第一辆量产“两厢豪情”轿车下线,打破中国高价车神话

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1998年8月8日,吉利集团生产的第一辆汽车(豪情两厢车)在浙江临海基地下线,开启中国民营造轿车的先河。这辆以天津夏利为原型的吉利豪情搭配天津丰田发动机8A发动机,菲亚特变速箱,售价最低仅为2.99万。这在当时几乎是不可能的事,吉利真的打造了一款“让老百姓买得起的国民车”。

吉利第二款产品——吉利美日下线

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1999年,吉利第二款重量级产品——吉利美日在浙江宁波生产基地成功下线。据了解,吉利美日也是采用丰田8A发动机,四轮独立悬挂,售价只需3~4万元。其实由于价格战,吉利豪情只是让吉利挤进了汽车市场,而美日是真正让吉利开始盈利的车型。

获得第一张中国民营轿车生产资质

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2001年12月26日,国家经贸委发布了第七批车辆生产企业及产品《公告》,吉利集团正式获得国家汽车公告,成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。

出口海外,实现吉利汽车“出口零的突破”

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2003年8月,吉利汽车采取内外结合的市场战略,借助中国加入WTO的契机成功打开海外市场,首批吉利轿车出口海外,实现吉利轿车出口“零的突破”。吉利汽车在俄罗斯、乌克兰、伊拉克和沙特四大重点市场表现稳健,并首次进军非洲,在埃及以合资形式建厂。

吉利自由舰下线

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2005年吉利汽车重量级产品——吉利自由舰三厢轿车下线并上市。自由舰是吉利集团与韩国大宇株式会社等诸多世界公司联合开发的一款拥有自主知识产权,价格优廉的家用三厢轿车。就是这款车改变了吉利汽车以往呆板方正的造型,自由舰整体线条流畅,符合当时审美理念,这款车还搭载当时国内第一款拥有自主产权的自动变速器。

吉利汽车快速转型:新三样替代老三样

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进入2006年吉利汽车加快了新车研发步伐,李书福更是不惜重金建立了海外和本土几个汽车研究院,每年确保了4~5款新车推出。继自由舰下线之后,吉利汽车有陆续推出了金刚和远景两款车型。为了实现转型,吉利汽车耗资8亿元将原来的“老三样”--豪情、美日、优利欧的生产线全部淘汰并新建了“新三样”--远景、金刚、自由舰的生产线。新生产线的建成投产标志着吉利汽车的造车水平迈上了一个新的台阶。

收购海外汽车品牌和零部件生产商

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在金融危机背景下众多汽车厂商纷纷收缩产量,吉利汽车不仅没有缩减产能反而扩大生产规模。吉利汽车认为这是一个大显身手的好机会,于2009年3月以4740万澳元收购了澳大利亚的自动变速器公司DSI并获得了汽车自动变速器领域的核心竞争力。2010年吉利汽车成功收购著名汽车品牌——沃尔沃。

中国“质”造 汽车强国

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壮大实力的吉利汽车野心勃勃,版图不断扩大。到2010年年底,吉利集团成功的建设了全球鹰(2008年推出)、帝豪(2009年推出)、英伦(2010年推出)三大品牌并陆续推出了熊猫、EC7、EC7-RV等精品车型,2010年,吉利汽车的全年销量达到了41.5万台。

厚积薄发 品质比肩合资

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获得成功的吉利汽车没有满足现状,依托汽车研究院强大的研发实力推出了多款重磅车型。中级车“博瑞”凭借动感时尚的设计、精致的做工和用料,完善的机械动力匹配和高级的形式质感被评为“最美中国车”。高性价比、高颜值SUV博越、帝豪GS、远景SUV以及刚刚上市的中级车典范——帝豪GL品质堪比合资。

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吉利博瑞自2015年4月上市以来,销量一直攀升,单月销量突破5500辆,全年累积销量32,570辆,位居中国品牌B级轿车第一;新帝豪单月销量突破2.5万,全年累计销量206,226辆,稳居自主品牌轿车销量冠军;新远景月均销量突破万辆,全年销量突破12万辆,同比增长218%。

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除了产品力上务实,吉利汽车还把创新务实落实到企业发展的方方面面。没有过度营销和夸大,脚踏实地提升产品质量用数据说话。帝豪车型也成为吉利汽车第一个超过100万辆销量的车型。

成为中国第一个单车型超过100万辆的民营汽车企业,吉利汽车这一路走来实属不易。没有国有企业的先天条件和光环,吉利汽车更像是一个不断拼搏进取的青年。以务实求真的态度,通过不断的创新改进产品质量,加快研发实力建设,吉利成为中国自主品牌汽车的一面旗帜。接下来,吉利人将会直面挑战,以更加务实的态度和决心参与国际竞争,打造世界级、国际一流的汽车企业。

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