预计年销18000辆,荣威e550底气何在?

进入7月,与气温一同升高的,还有新能源汽车热销势头。从目前已知的部分新能源汽车6月销量来看,2016年上半年新能源车市整体表现喜人。以上汽荣威e550为例,6月销售2329辆,以同比238%的大幅增长,继续领跑新能源汽车市场。第二季度,荣威e550累计销售6637辆,月均销量达2200多辆,同比增长253%,按近两年新能源汽车市场前低后高的加速拉升趋势来看,下半年荣威e550的销量有望连翻数倍,而整体新能源车市也有望迎来增长高峰。

给予消费者实惠,有望突破年销18000

尽管补贴退坡,但环境与能源问题日益逼近,限行限购、拍牌摇号等政策在越来越多的城市落地,新能源汽车仍然在各种利好政策加持下,开启销量“狂甩”模式。

今年第二季度,随着各地新能源补贴政策的出台,新能源汽车市场一直“高烧不退”。以荣威e550为例,4月共销售2110辆,同比增幅达341%,远高于行业平均水平,登顶新能源中级车销量王;5月,荣威e550创造了2198辆的销售成绩,同比增长210%,继续领跑新能源汽车市场;6月,荣威e550再次突破其月度销量记录,“狂甩”2329辆,同比增幅高达238%,连续3月销量破2000辆。按照往年前低后高的加速拉升趋势,荣威e550今年要实现18000辆的销量目标,问题不大。

1

荣威e550

补贴政策仍然是刺激销量的主要原因之一。在中央和地方利好政策的扶持下,荣威e550能获得的扶持力度相当之大。以上海为例,荣威e550满足上海对插电混动车型的额外补贴条件,能获得中央和地方共计5.4万元的补贴,还能免去2万多元的购置税、车船税等费用,免费获得价值8万多元的沪牌,省下的这16万元,相当于省了一辆A级车,对消费者来说非常实惠。同时,荣威e550在上海的百公里使用成本仅18元左右,是传统燃油车的一半,经济环保还便利。

给予消费者安心,才能获得更多市场份额

当然,相比政府补贴,消费者更看重的是实用、舒适、安全等产品自身的优势。以荣威e550为例,它搭载上汽世界级的新能源“绿芯”科技,拥有超长的600km综合续航里程,解决了里程焦虑问题;纯电模式下续航里程达到60km,日常出行纯电模式已经足够,更经济环保。另外,荣威e550所搭载的EDU智能电驱动变速箱能自动切换动力源,保证最佳动力输出和最低油耗,非常适合交通拥堵、汽车频繁制动的大城市,且百公里油耗仅1.6L,使用成本比燃油车低了不止一半。

2

荣威e550

此外,荣威e550的动力电池组获得了美国UL2580安全认证,达到防尘防水民用最高级别IP67防护等级。北京车展上,荣威e550电池组浸泡在装满水的鱼缸里超过十天,既没有漏电也没有进水,充分验证了其超强的防水性能。同时,上汽还采用了全球领先的BMS电池管理系统来确保极端环境下电池不会明显衰减,并率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%,打消了消费者对电池安全的忧虑,让消费者在用车过程中充分安心。

在经历了两年的爆发式增长之后,我国新能源汽车市场已逐渐成熟,消费者也从最初片面追求性价比,逐步发展到更看重产品的品质和安全,购买决策趋于理性。从2016年上半年持续热销的市场表现可以预见,类似荣威e550这样品质优良和安全有保障的新能源产品会受到更多消费者的欢迎,将带动整个新能源汽车市场持续热销。

您可以选择一种方式赞助本站

支付宝转账赞助

支付宝扫一扫赞助

微信钱包扫描赞助

目前评论:2   其中:访客  2   博主  0

  1. avatar 7788

    荣威e550挺好的,外观时尚,节能省油,补贴多,送专用牌照,省去拍牌痛苦!

  2. avatar heimingd

    荣威e550所搭载的EDU智能电驱动变速箱能自动切换动力源,保证最佳动力输出和最低油耗,非常适合交通拥堵、汽车频繁制动的大城市,且百公里油耗仅1.6L,使用成本比燃油车低了不止一半。凭借这点大爱

评论加载中...

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen:

图片 表情