什么鬼?北京车展展厅内将上映“鱼电共舞”?

再过几日便是北京车展了。虽然看不到大长腿和小蛮腰车模,但你可以光明正大地欣赏各位高颜值的导购和接待;你也可以拿着手里的各种神器追着明星狂拍;你还可以探索到各种首发、限量的量产车和概念车。什么?这些都腻了?那如果告诉你,本次车展居然有人要在展厅内公然养鱼,你会不会觉得很新奇?咦,这是什么鬼?

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原来,这是上汽新能源汽车的电池安全性能测试。听说,上汽会把其新能源车的车用电池放置在养有小金鱼的水族箱中,同时给电池充电、放电,模拟车辆在泡水环境下的工作状态,直观地向消费者诠释上汽在新能源电池方面的防水性能和安全性能。

作为国内首家在纯电动、插电式混合动力、燃料电池三大领域均拥有全球领先技术和自主知识产权的车企,上汽在新能源汽车领域早已自主掌握电池、电驱、电控“三电”核心技术。其中,即将在北京车展上让电池与金鱼“共舞”的实验就是为了验证其在电池技术方面的实力。此前,上汽曾将其新能源汽车的电池浸泡在鱼缸中长达五天之久,电池却并未因此发生任何泄露,经过拆解,其内部也依然完整,没有任何渗水现象。这样大胆、新奇的做法,在国内新能源汽车领域尚属首次,这不仅考验的是电池的能力,更考验车企的魄力。

上汽之所以敢屡次把自己的电池浸泡在水中,与鱼“共舞”,取决于其在电池技术方面的强烈自信。这自信来自多项世界级权威奖项和认证,其中就包括国际上最严苛的美国UL 2580电池安全认证和仅次于潜水艇级别的IP67防尘防水等级标准。

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前不久,荣威e950也获得了UL认证授权,而更早些时候上海中心的“宝库1号”通过的安全认证也是UL公司颁发的,二者在安全上可谓殊途同归。此外,上汽新能源汽车的电池还经受了严苛的火烧、挤压、针刺和欧盟标准的EMC(电磁兼容)等试验,不惧怕任何恶劣环境,消费者根本无需担心电池安全。

尽管上汽新能源的车载电池获到了UL安全认证,可要在实际生活中用车,它可离不开上汽自主开发的BMS电池管理系统。该系统能通过监控电池电压、电流、温度等参数,来对电池进行匹配整车需求的充放电及故障管理,即便是在严寒、高温、高湿等极端环境下,上汽新能源产品依然能够正常使用,并且经2000次深充深放电后,电池损耗仍然低于20%,实际使用寿命在10年以上。上汽已率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%,消费者可尽享长久绿色环保出行。

北京车展在即,你肯定在想如何才能在车展现场更好地撩妹,如何才能抓拍到车展现场最特别、最高大上的亮点,在朋友圈来一场别开生面的“车展(装逼)秀”,那么,“与鱼共舞”,你绝对不能错过。在这里,你可以带着妹子逗金鱼;在这里,你可以抓拍展馆内最特别的“电池金鱼”秀;在这里,你还可以体验中国首款“插电混动高级轿车”荣威e950,这里就是北京车展荣威展台。来吧,4月25日,我们在这里相约!

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目前评论:3   其中:访客  3   博主  0

  1. avatar 46464

    上汽承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%,就这点就比什么迪强

  2. avatar 46464

    前不久,荣威e950也获得了UL认证授权,而更早些时候上海中心的“宝库1号”通过的安全认证也是UL公司颁发的,二者在安全上可谓殊途同归,很多时候大家买车只看重价格,并没有考虑到质量,对于混动我觉得电池的安全性才是选车最应该看重的

  3. avatar 苏打水

    电池组的安全是我比较看重的,之前也看到荣威e550电池的安全测试,觉得很靠谱

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