增配不增价,本田CR-V细节解读

如果要找一个汽车品牌能跟德国的三驾马车的精致精良和运动性有得一拼的话,那就是日本本田了。本田深厚的工程师文化及其强大的创造力,源源不断地提供着优秀的产品,旗下的多款车型已然成为经典。而作为第一款进入国内的城市SUV——本田CR-V,也一样以先进科技和精湛的品质成为佼佼者。

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本田对于车辆的改进优化总是迅速的,今年伊始,CR-V便推出了全新的经典版LXi-L和都市版LXi,且增配不加价,颇为实惠,深受市场喜欢。

其中CR-V 经典版LXi-L的最大变化就是不再使用先前的5速手动变速箱,升级换成了本田新一代“G-design shift”CVT无级变速器。为了进一步节省油耗,还增加了IDLE-STOP怠速启停系统。

而CR-V都市版 LXi的最大变化是增加了天窗。接下来,我们以都市版为例,对新CR-V进行更加详细的解读。

细节解读:

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CR-V都市版 LXi的内饰使用了不少软材质,包括前门内衬板的上半部分、中控台一大块横向的面板,都使用了搪塑材质,摸起来手感非常不错。

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中央扶手区的储物槽隔板化,扩充了收纳效率。杯架部分采用了两个可以活动的杯夹取代此前的固定式限位,让杯架可以实现更灵活的组合。

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CR-V的底盘进行了加强:轮距增加了15mm,外倾角增加了0.5度;减震器渐衰力增加,弹簧系数也增加,并且增加了传动比;全系标配了VSA,车辆的直线行驶稳定性得到了优化,过弯的极限也得到了增加,如此一来CR-V的操控性得到了很好的提升。

从这些细节上我们能看出来CR-V的细致和精湛,以及人性化设计,这款血统纯正、造型时尚、配置丰富的新锐时尚SUV也确实博得了青睐。经典版LXi-L和都市版LXi此次加量不加价,更是让利于消费者。如今SUV市场从紧凑型SUV火到了小型SUV,而东本此次的两款新车必定使得CR-V保持一贯的良好销量。

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