长安CS75PLUS设计解读 明日所需即刻享受

如何让产品称为潮流,是所有企业研发者所面临的难题,而能否走出一条与众不同的设计思路,能做到的人更是凤毛麟角。相比很多车企的产品都被“更新换代”四个字追赶的焦头烂额时,长安却能通过与CS75PLUS的设计理念,将“明日所需”提前交给消费者,以面对时间的考验。

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和诸多媒体一同品鉴之后,才能发现长安CS75PLUS的整车设计理念,似乎就是替未来准备好了的那些“远虑”,而这些,用长安人自己的话说那就是——“过剩”。那么这个在汽车媒体人眼中满满褒义的“过剩”,在长安CS75PLUS身上都是如何体现的呢?就一起通过图文,回顾一下媒体们的品鉴过程,看看这些眼下的“过剩”,是否能令人联想到未来所需的“实用”吧。

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得益于长安全球研发中心团队的实力“过剩”,CS75PLUS的外观设计很有特点,适当超前的结构特点,让其外观更张扬,却又不会轻易被抄袭。夸张的进气造型配合嵌入网状结构的中网及前脸,几乎就是之前“御岳”概念车

的进化版,而整体线条上则高度还原了概念车的风格。

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照明单元及周边的亮点,首先就是极具辨识度的LED贯穿式前大灯,随后是撞色风格的雾灯装饰线条,还有新颖别致的凤凰火焰尾灯,配合双点式高位制动灯……丝毫没有诸多国产竞品身上那种借鉴风与抄袭感。一句话,高颜值到了“明天”,依旧还是高颜值。

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CS75PLUS内部设计上,不仅是布局和曲线上的功夫。从选材到触感,从视觉搭配到空间体验都由针对性的考虑进去。作为一台“当前过剩、适度超前”的车型,满足客户未来的需求,自然不能忽视任何一种需求。沉浸式三联屏、游艇式换挡手柄等灯,每一处都能感受到超前的设计观感。

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既然长安CS75PLUS主打的就是面向未来的“过剩”,那么肯定不能局限在内外设计和做工上。“技术过剩”也必然是不可或缺的。也只有这个层面上来满足了未来的需求,CS75PLUS才能称之为一台满足用户未来需求的“明日座驾”。入配合三块液晶屏幕互动的梧桐车联智能系统,就可支持40余种精细化场景,还能随时通过语音交互实现车内操控,随心唤起想要的服务

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亮点配备方面,CS75PLUS有同级先进的“蓝牙钥匙”功能,可替代实体钥匙,通过手机实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等,还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用。还有领先市面同级车首发的APA5.0遥控代客泊车系统,是本次品鉴的亮点之一,它可以实现人在车外遥控一键自动泊车。作为长安汽车从倒车雷达辅助逐渐升级而来的系统,能够第三视角停车绝对是面向未来的“过剩”配置,相信这或许也是很多“铝”司机的福音。

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如果觉得只有停车的时候才可以享受长安CS75PLUS“过剩”的科技,那怎么够?在行驶时必须有,而且一定会有高效智能且安全的辅助系统加持。高配车型搭载的IACC自适应巡航系统,不仅可以完成辅助安全的驾驶动作需求,还针对“未来”的种种需求可能,实现了L2自动驾驶,解放手脚的未来其实已经来了。不要觉得SUV重一些,制动距离就会长,CS75PLUS不逊轿车的36.4米制动距离让人更安心。

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很多消费者在购车时不仅关注当下需求,更注重明日是否够用。而安全性能是否能满足未来的需求,也是一个硬性条件。CS75PLUS在这方面,以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标,在车内配备6安全气囊,且侧气囊的面积可以100%覆盖车窗,确保乘客在翻滚、碰撞过程中,大幅降低伤害。对于车体而言,前防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,吸能和抗撞击性得到兼顾。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。

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看不到的部份,CS75PLUS还配备了BOSCH9.3代电子稳定制动系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持、360°高清全景系统等多项主动安全配置保证当下和未来的全面安全需求。

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值得一提的还有它的动力,CS75PLUS是中国品牌唯一搭载“2.0T+爱信8AT”的紧凑型SUV。长安蓝鲸2.0T发动机,动力可比肩3.5L自然吸气发动机,其360N•m超强扭矩,配合极具前瞻技术的爱信8AT,绝对可以找到澎湃感。如果需要经济节能,它还有一套“1.5TGDI+爱信6AT”的经典动力组合,同样达到国六b排放标准。配合进口爱信三代6AT变速器,令发动机在提供高效动力的同时,更在燃油经济性上让人省心。

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就像老人儿常叮嘱的“人无远虑,必有近忧……”,汽车作为产品必然要面对来自“未来”的未知挑战。比如昨天还在追赶的美式排量,转天就被小排量购置税击败了;比如还在纠结选什么车省油的时候,却发现新能源车续航已经即将突破500KM了;甚至是昨天还在努力练习眼观六路,手脚配合的你,今天却发现摆在店里的新车已经可以自动驾驶了……未来那些可能并不绝对,但至少长安汽车通过打造这款“明日SUV”将诸多未来需求都考虑进去了,虽然长安人自己用“过剩”来形容,但对于眼下的消费者而言,谁敢说这些不是满满的提前享受的感觉呢。

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