荣威ei6 PLUS全新上市 补贴后售价14.78-17.88万元

 7月10日,“插电混动互联网轿车”荣威ei6 PLUS全新上市,共推出3款车型,补贴后全国统一售价14.78-17.88万元。新车实现新能源技术的全面升级:升级搭载1.5T发动机,满足真国六B排放标准,动力PLUS;匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱,挡位PLUS;升级采用电池油冷和Hair-pin绕阻技术,能效PLUS。作为新能源科技领导者荣威新能源推出的又一重磅力作,新车动力更进阶、价格更诚意,将为用户提供更高品质新能源购车新选择!

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荣威ei6 PLUS全系搭载上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电混动系统,动力表现傲视同级。其中,1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,配合100kW的电机,能够爆发出最大综合功率224kW、最大综合扭矩480Nm的动力输出,实现1.5L的百公里综合工况油耗,达到动力和油耗的完美平衡。

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值得一提的是,荣威ei6 PLUS在三电核心技术方面进行了全面升级。电驱方面,新车搭载上汽最新的10速EDU二代智能电驱变速箱,响应积极、换挡平顺;电机方面,新车全球首次采用4速比调节设计和Hair-pin绕阻技术,带来更精准的动力控制和更高的能量利用率;电池方面,新车自主品牌首用油冷电池冷却技术,提升电池冷却效率,提高电池性能和使用寿命。

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不仅如此,荣威ei6 PLUS承袭了荣威律动设计语言,车身线条流畅,彰显稳重气质;尺寸方面,荣威ei6 PLUS长宽高分别为4761*1835*1460mm,轴距达到2715mm,带来宽适乘坐空间。新车还搭载了最新互联网汽车智能系统,能实现沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、IoT手机远程控制等智能功能。

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在2019年新能源补贴退坡的背景下,荣威ei6 PLUS携更强劲的动力总成、更平顺的驾控性能、更卓越的产品实力,以及更具诚意的售价升级而来,与全新升级的荣威eRX5一道组成更具竞争力的“混动双子星”,为消费者提供更触手可及的绿色出行体验。

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