再次提升产品竞争力 抢先试驾名爵HS新车型

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随着今年四月份名爵hs的全系官降,五月份的30亿上汽购车红包政策,均进一步提升了名爵hs在价格方面的优势。此外,名爵hs将推出一款20t新车型,新车将定位于现款20t 双离合 两驱 荷尔蒙激情版(13.98万元)与20t 双离合 两驱 荷尔蒙劲情版(12.98万元)之间。新车型在符合国vi排放的基础上,更是首次在20t车型中配备了现款30t车型才有的mg运动管理策略系统,这也让名爵hs在配置方面更为亲民。

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这台发动机在2000rpm以下时显得较为平淡,可一旦涡轮开始介入,整体的动力输出就会变得有些亢奋。并且在涡轮介入的时段并不会有太过突兀的感觉,整体的动力输出还是较为平顺。不过在super sport模式下,还是能够明显的感受到动力输出的爆发点。

双离合变速箱在低速时的顿挫,主要原因就是在一二挡之间的频繁切换。而上汽通过二挡起步的策略,让车辆低速行进中尽量避免这一现象的发生。起步时快速切入二挡,只要车辆能够保持在8km/h的滑行速度,变速箱就不会降入一挡。

新车在nvh方面有着不错表现,整体对于行驶噪音的隔绝较为充分。除了米其林浩悦轮胎的静音特点,工程师还为悬架系统衬套衬垫,进一步隔绝了由行驶震动所导致的金属敲击声。并且整个车舱也采用了丰富的隔音材料,让车内乘客减轻了噪音带来的烦躁感。

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