纯电续航62km 缤越PHEV将于5月28日上市

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日前我们从吉利汽车官方获悉,缤越PHEV(插电混动版)车型将于5月28日晚19点上市。新车是吉利BMA架构下首款插电混动小型SUV,搭载由1.5T发动机、驱动电机、三元锂电池组构成的插电混动系统,综合最大功率258马力,纯电模式续航为62km,而0-100km/h加速时间仅为6.9秒。

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  作为新增车型,缤越PHEV的外观与在售的燃油版车型相比变化不大,整体维持了后者充满动感和年轻气质的优异设计。在左前翼子板上,新车增加了充电插口,这是缤越PHEV侧面比较明显的特点。尺寸方面,缤越PHEV的长宽高为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm,与燃油版完全一致。

吉利汽车 缤越新能源 2019款 基本型

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  内饰方面,缤越PHEV同样延续了燃油版的设计,拉丝铝面板+钢琴烤漆+适量镀铬条的综合运用,搭配皮质座椅、平底式方向盘等,看起来颇具档次感,成熟耐看。配置方面,新车配有10.25英寸中控屏、电子挡把、驾驶模式选择(比燃油版增加混动和纯电动驱动模式选择)、全景影像、自动空调、电子手刹等;而在安全配置上,ICC领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助和SLIF交通限速标识识别等在新车上都有配备。

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  动力方面,缤越PHEV搭载由1.5T直列三缸汽油发动机、电动机、11.3kWh容量的三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中1.5T发动机最大功率177马力,峰值扭矩为255牛·米,辅以驱动电机后,系统的综合最大功率为258马力,综合最大扭矩为415牛·米。传动系统方面,新车匹配的是7速双离合变速箱。

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  官方表示,缤越PHEV采用了吉利历时7年研发的“P2.5架构”,电机内置于变速器内,通过动力耦合策略,传动最高效率可达97%,0.6s内就可以实现燃油动力和电驱动力的连接。性能表现上,缤越PHEV的0-100km/h加速时间为6.9秒,综合油耗为1.4L/100km,而纯电动模式续航可达62km。此外,新车的支持两种充电模式,在功率为6.6kW的充电桩支持下,其仅需1.5小时即可完成快充,同时也可支持普通220V家用电路充电。

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  质保方面,缤越PHEV的电池由威睿电池提供,电芯供应商则为宁德时代,消费者可享受终身质保;电控系统和电机则分别来自于德尔福和西门子,二者的质保为8年或15万公里。

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