日本汽车制造商马自达日前宣布旗下最小车型马自达2的小改款将于今秋的巴黎车展上发布，除马自达2之外还将同时展出新款的马自达3和马自达5。新的小改款的马自达2拥有新风格的前脸，它体现了未来马自达品牌的设计发展方向，此外内饰也同步进行升级，发动机方面包括一批符合欧V排放标准的新型号，底盘方面重新优化提升了乘坐的舒适性，而且也将同时推出一款马自达2的自动挡版本。
新款的马自达5将引入一款新的MZ-CD 1.6升柴油发动机，马自达表示这款新车型可以显著地提高车子的燃油经济性并同时降低CO2的排放，数据显示，装备该款发动机的马自达5最大马力高达115匹但百公里油耗仅为5.2升。更高阶的2.0升柴油版马自达5官方表示相比老款在废气排放方面可以减少15%，而且新的6速手动变速器质量更轻，内饰设计也更具未来感。
新款的马自达3也提供一款新的1.6升柴油发动机可选，而且相比老款最大马力增加6匹，最大扭矩增加了12%，其百公里油耗仅为4.4升，CO2排放为117克/公里。由于今年没有东京车展，年内巴黎车展就是最重要的车展了，从这次的新闻来看似乎马自达并没有太大动作，但是我们相信马自达不会在年内最后一个重要车展这么轻易浪费掉了，依照惯例马自达都会推出一款让人炫目的概念车。
我们相信本次巴黎车展亦不会例外，马自达的流体设计哲学一直代表着日系汽车中最激进的一面，这些激进的设计我们当年往往会惊呼它注定只能出现在概念车阶段而永远无缘进入量产，但随着新一代的马自达6和马自达3等的推出，我们看到了那些若干年前的概念车设计元素竟真的活生生地出现在我们面前，不得不佩服马自达的胆识也愿意赠给它我们由衷的赞美。
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(责任编辑：明俊(停用))
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