今年马自达在中国进行了不小的变革，首先是马自达3的产地从重庆搬到了南京，紧接着推出了马自达3经典版，下面还有改款马自达2也即将登场。不过，让我们更感兴趣的，是目前以进口方式在中国市场销售的新一代马自达3，到底何时国产？最新的消息是：新款马自达3的国产计划表曝光！从这份表上看，新一代国产马自达3国产在即，其国内代号为J68CC，产地为江苏南京。
何时国产？
首先就是新一代马自达3何时国产。从这份计划表中我们看到，长安马自达对三厢新马自达3的规划上市时间为明年9月底，不过到目前为止已经进行了一次变更，上市时间变更为了明年的10月底。两厢版新马自达3的国产上市时间为2012年2月底。
按照最新的计划表，11月中旬将由日本运输两台进口三厢版本车型到长安马自达南京工厂，然后在那里进行国产零部件的更换和基本测试，这将要花掉大约3个月的时间；前期准备完成后将开始进行公告申报中要求的10万公里耐久性测试，这大约要花掉6.5个月的时间；在进行8万公里耐久性测试的同时，还将进行3万公里的综合路试和零部件认证试验；明年5月份将所有需要进行的试验结束后就将开始工信部公告、环保目录以及3C认证等申报工作，计划时间是到明年9月底完成。
以上提到的这一系列试验中，除10万公里耐久性试验之外，其他试验均是有国产试验车进行。这也意味着从明年3月份开始，南京工厂就需要进行国产车的拼装，而计划显示，明年5月底之前就要完成生产线的改造和第一轮的小批量试装，经过一个月的调整期之后，再进行第二批的小批量试装。整个生产线准备就绪的时间为明年的8月底。
除了三厢之外，两厢版本的新马自达3的国产也是板上钉钉。计划显示，两厢版的开发工作起始时间为2011年的7月份，届时生产线已经基本准备就绪，所以两厢版已经不需要再使用进口车型进行试验了，而且根据相关规定，其8万公里耐久性试验可以视同三厢版本，所以，两厢版的试验时间只缩短为3个月。其计划上市时间为2012年2月底。
动力配置？
其次，除了国产上市时间之外，大家最关心的就是新款将会采用何种动力系统了。计划显示，新马自达3国产版发动机排量仍然为1.6L和2.0L两种选择，国外的2.5L版本不会出现在新一代国产新马自达3上。由于新一代马自达3除了匹配了更大排量的2.5L发动机之外，1.6L和2.0L发动机均来自于旧款，所以在这方面已经没有悬念了。
由于经典款的马自达3刚刚上市不久，而新马自达3的上市时间在明年10月份左右，因此我们基本可以判断国产新旧款马自达3将来也会采用两世同堂的销售策略。老款马自达3通过降价提升性价比，抢占入门级细分市场，新款则保留在现款的售价区间，与高端A级车进行比拼。
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(责任编辑：兵工厂（停用）)
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