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乐趣!2010年BMW 3行动杭州站纪实(二)

时间:2010年07月09日22:29 类型:原创 来源:汽车探索 作者:周子敬  分享至微博  


乐趣!2010年BMW 3行动杭州站纪实(二)

  往期回顾:竞技!2010年BMW 3行动杭州站纪实(一)

  【汽车探索试驾体验】3行动杭州站第一天的活动结束之后,不去考虑当日的成绩,大家逐渐从紧张的竞技状态中缓解开来。然而,根据以往的经验和任务书上使命2“挑战体能”四个大字,我们都知道明天将会是更富挑战的一天,谁也不敢掉以轻心。

乐趣!2010年BMW 3行动杭州站纪实(二)

  其实,挑战体能的任务已经很清楚,就是环湖自行车挑战赛,去年的BMW 3行动曾经在著名的青海湖来完成,那么今年又会是什么地方呢?答案是:江南天池。


  江南天池

  通过百度搜索,江南天池处于浙江省天目山北麓的安吉县境内,位于海拔近千米的天荒坪,在翠竹簇拥、群山环抱之中,它以亚洲第一、世界第二的天荒坪抽水蓄能电站为依托,将雄伟的电站建筑与秀丽妩媚的自然风光结合,成为了安吉生态旅游中的一道亮丽的风景线。

乐趣!2010年BMW 3行动杭州站纪实(二)

  竹海茫茫,时有涧水瀑布跃入眼帘,登临搁天峰顶,游客可倚蓝天、揽白云,相约一起傲视磅礴天际,共赏天池壮美,沐浴自然清新……

  驱车登高,至天池景区的盘山公路长达18公里,环旋缠绕的盘山公路以高山美景和弯道险恶出名,十里山路十里景,不同的季节又有不同的韵味,被喜欢赛车运动的朋友亲切称作中国的秋名山。(哈哈,看到这里相信大家一定会十分激动,驾驶宝马挑战山路是最爽快不过的事情了。)


  雨天开敞篷跑车的乐趣

  昨天曾提到今天我们将成为了最幸运的一组,因为我们的座驾换成一台新款335i Convertible敞篷轿跑车。相比于在市区内疾驰拉风的效果,我们更期待着驾驶这台敞篷性能车型去野外跟大自然亲密接触,老天爷也适时地下起了小到中雨,但是无论如何我们始终选择敞篷行驶,一是这样的机会太难得,二是开快了车内并不会落雨。

乐趣!2010年BMW 3行动杭州站纪实(二)

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  车队行驶至山脚下,无需远眺浓厚的雾气已经蔓延至我们身边,能够开着篷行驶的我们保证了与大自然百分之百的交融。为了安全起见,所有车辆都打开了大灯、雾灯和双闪警示灯,在雾气朦胧的盘山道路上,一队宝马3系整齐地向山顶驶去。

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  335i山路冲刺的乐趣

  就我而言,最先体会的应该是335i强大的动力,进入山路后即便不采用S档运动模式,双涡管单涡轮发动机随时爆发的强大扭矩就足以让我们轻松地跟上前车。适当的时候,拉开距离然后深踩油门,7速DCT双离合变速箱的降档反应十分迅速,动力衔接要比其它车型出色许多。

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  当然,为了体会更多的乐趣,最好还是使用S档运动模式或用拨片来手动控制档位,此时发动机的动力响应更快速,完全不受地势的影响。此时,每每加油或降档时发动机进入高转区间,山间就会传来一阵阵令人心动的轰鸣声,每台车都不约而同地进入了运动驾驶模式。

乐趣!2010年BMW 3行动杭州站纪实(二)

  良好的动力性为体验最畅快的山路驾驶打好了基础,相比之下宝马3系那精准而稳健的操控性更让人大呼过瘾。335i车型全部配备了来自M的运动方向盘,粗壮饱满的手感让我再次找到了Z4上的那种感觉,带有主动转向机构的方向力度恰到好处,来自地面的信息十分清晰地传递给双手。

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  此时只需双手紧握方向盘并根据前方道路的变化而转动,车辆就会很直接利索地切入每一个弯角,整个过程中车辆的底盘、悬挂给予驾驶者和乘坐者始终如一的良好感觉。由于雨天路滑,大家还是非常谨慎地,如DSC、DTC等电子系统均保持在最安全的工作状态下。在黄教练的头车带领下,车队保持了很好的步调,每一个人都在尽情享受山路驾驶的乐趣!

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(责任编辑:子敬(停用))


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