现代伊兰特何以“百万公里无大修”？

时间：2010年06月10日16:11 类型：新闻稿 来源：厂商供稿 作者：综合报道  分享至微博  

　　近日，北京现代“百万公里无大修”的纪录再次被刷新，广州市白云出租集团的一辆伊兰特行驶了129万公里且没有进行过大修，发动机、变速箱等核心部件均运转良好。不光是出租车司机能够开出这样的成绩，普通车主也能轻松开上几十万公里无大修。山东省枣庄市车主陈磊的爱车伊兰特就开了53万公里无大修并且车况良好。确凿的驾驶数据再次印证了伊兰特的可靠性和耐用性，北京现代的深厚造车功力和优异产品品质也进一步凸显出来。

　　动力总成技术成熟稳定

　　伊兰特是现代在全球市场最畅销的车型，在7年多的时间里保有量近100万辆，月销量长期保持在超过1.5万辆，稳居A级车市销量前列。经过市场多年检验，伊兰特成熟、稳定的品质成为其一直畅销的原因，也为“百万公里无大修”奠定了基础。

　　伊兰特配备1.6升α DOHC双顶置凸轮轴发动机，应用了先进的CVVT（连续可变的气门正时）技术，可根据发动机的工作状况，实时调整进气门和排气门的开、闭时机，改善发动机的动力性和燃油经济性。伊兰特发动机采用自然吸气的工作方式，与涡轮增压发动机相比，这类发动机的优势是技术成熟、性能稳定，维护成本低，使用寿命更长。5MT和4AT变速箱同样性能非常稳定，而且与发动机配合默契，为驾驶者带来充沛动力和流畅的驾乘感受。

　　正是对旗下产品有充分自信，北京现代将对发动机、变速箱等动力总成的保修期从2年6万公里延长至5年10万公里，为消费者解决了动力总成使用上的后顾之忧，但对企业来说意味着经营风险的增加，如果没有品质做保证，一般车企不会贸然将保修期限提升至这一水平。

　　可靠的零部件质量和制造工艺

　　除了消费者最为关注的动力总成质量稳定成熟，其它零部件的可靠品质以及北京现代出色的造车工艺也为“百万公里无大修”做出了贡献。北京现代拥有一支高水平的零部件供应商队伍，供应商都被纳入北京现代的质量管理体系，为整车品质提供保障。北京现代不仅对零部件成品质量有严格的检测标准，对供应商在生产过程中的“工人、机器设备、原料、生产方法”也进行严格控制，全程把控保证零部件质量。

　　北京现代拥有世界一流的工厂和生产线，全部采用世界顶尖设备，冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间的技术水平已经达到国内领先水平。尤其是第二工厂，工艺技术水平在现代汽车全球的合资和独资工厂中已居于前列，也是目前世界上最先进的汽车制造工厂之一。

　　权威质量评价杂志《产品可靠性报告》和武汉大学质量发展战略研究院曾经对51款家用轿车进行车身外部、内饰、电子、温控、发动机、刹车、传动和转向操控等8大系统的产品可靠性调查，有近万名车主参与。结果显示，伊兰特凭借极低的百车故障率(PP100)和优异的综合成绩，位居第二位。

　　深厚扎实的产品品质诠释了伊兰特“百万公里无大修”的背后动因。很多车主表示，伊兰特“百万公里无大修”其实算不上是奇迹。河南车主丁建业的伊兰特开了5年多，里程已经达到了40多万公里。在他看来，品质再好的车也需要悉心呵护。他的车不仅也没有大修，小毛病也很少，开车秘诀是避免频繁的急加速与急刹车等粗暴驾驶，尽量减少车辆耗损，定期做保养，养成匀速慢行等良好的驾驶习惯。再加上伊兰特可靠的品质保证，一般车主都能开上几十万公里无需修理。

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(责任编辑：韩小鱼(停用))