外观篇：
可能对于翼豹的买家来讲，与WRC赛车相同的蓝色翼豹会是首选颜色。这台蓝色翼豹的车身搭配金色的OZ轮圈，颇有一番WRC的意味。全套日本进口ZERO SPORTS大包围，在视觉效果上为这台翼豹带来的很高的回头率，也改善了自从9代翼豹下线以来被人诟病的前脸设计。经过空气动力学的研究，车头部分可以有效的提高进气效率，要知道涡轮增压发动机温度过高可不是一个好的现象。车主更换了碳纤维发动机盖，一来、可以减轻车头重量，二来、加大的进气口也可以为原装中冷器起到快速散热的功能，只可惜这台车的中冷器已经从原来的发动机上部迁移到了车头，进气口更多的还是起到提高视觉效果的作用。
18寸OZ轮圈也为外观设计起到了点睛的效果，225/40R18邓路普Sport MAXX轮胎抓地力很强，在加速以及过弯的时候能明显感觉到轮胎在吃力的紧咬住地面，只不过对于这部超过300匹马力的翼豹来讲，一套热熔胎可能更加符合他的性格。隐藏在轮圈后面的AP Racing4活塞刹车系统，能在很短的时间内将这部野兽刹停，红色的刹车卡钳更是惹眼。
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| 前轮更换为AP Racing4活塞刹车分泵 | 后轮保持原厂双活塞Brembo |
(责任编辑：尚书)
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