吉利双”缤”冰雪挑战 失控不存在乐趣伴全程

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2019年伊始,众媒体受邀参与了吉利“双缤”在新年的首个家族活动——“缤纷中国行”哈尔滨站试驾,本次活动,吉利旗下缤越和缤瑞以最强智能驾控挑战哈尔滨冰雪世界,彰显吉利产品国际一流品质和卓越性能。

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呼兰河口冰雪试驾基地极强的冰雪路面,不仅没有成为吉利"双缤"行车的阻力,反而却成为了这款车性能的试金石。在冰雪路面下,车辆都会出现不同程度的打滑,操控不便等问题。缤瑞在这样的路面状态下,不仅操控稳健,更体现出了出色的稳定性,丝毫没有侧滑的痕迹。此外,L2智能驾驶系统在冰雪路面的实用性及可靠性,得到了有效的印证。

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本次吉利缤瑞与缤越冰雪体验共有综合赛道、圆环以及野外越野等多个试驾场地,从而充分的展现吉利旗下两款车型在冰雪路面的可靠性,而较低的附着力路面,非常容易让车辆突破自身极限,从而出现打滑等现象,而这也是考验车辆操控性能的最好的方式了。

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在附着力极低的冰面上,缤瑞和缤越双缤凭借 ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死系统等丰富的安全辅助配置,为冰雪状况下车辆操控和安全提供最大化保证。“双缤”越级达到L2级别的智能驾驶辅助系统,ICC智能领航系统可实现0-150km/h内全速段车道保持及跟车行驶,确保车辆行驶于既定路线,同时保持安全行车距离,避免打滑路面行驶偏移和反应距离不够,驾驶安全又轻松。在银装素裹的湖面上,驰骋天地的豪情,感受浴雪飞舞的逐悦之旅,体会双缤带来的驾驶乐趣。

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自动泊车项目表现中规中矩,可以正常迅速自动泊车。值得一说的是360全影像体验,就是把所有车窗用黑布遮盖起来"盲开"。其实这点并不是什么新鲜的功能,但缤越的这个驾控感受,绝对一流,就好像你在玩游戏,模拟开车,而且整个影像非常真实,没有违和感。

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在本次的冰雪挑战中,吉利缤瑞、吉利缤月两款车型经过了零下30℃的极寒挑战,不仅各项性能保持平稳,更能顺利完成对于操控及稳定性的考验,其出色的表现就是"双缤"品质的证明。而无论缤瑞还是缤越,都连续两个月的销量过万,双缤累计销量达56,445辆。且“双缤”发动机主要部件可享8年30万公里的超长质保,不仅让消费者用车无忧,也展现了吉利对自身产品品质的自信。

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吉利缤越和缤瑞是非常运动化年轻化的车型,可以看出设计团队在其外观和内饰的设计方面都是下了很大功夫的。两辆车整体依旧采用了全新家族化的设计语言,从正前方看到中网有些细节变化,类似横着的'S'型,进气中网有些细节变化,官方称之为"星空回闪"看起来显得比较精致,灯组方面,两车前后均为LDE灯组,这点绝对值得称赞。

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吉利缤瑞和缤越在设计之初即通过高温、高寒、高海拔的严格测试,其可靠性与耐久性均达到国际一流水平。最核心的动力系统基因来自于沃尔沃汽车,缤越搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机和7DCT湿式双离合变速箱,整体品质和动力超越同级。缤瑞搭载1.0TD、1.4T双“中国心”十佳发动机,同级动力最强,并实现动力与油耗的完美兼顾, “双缤”超强动力系统在极寒天气里,输出动力澎湃顺畅,节油性能优异。

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除了对车辆本身品质的要求,吉利在造车理念也走在自主品牌的最前端,主要体现在BMA平台上,其优点相比传统平台降低20%——30%的研发成本、提升近1倍的研发速度;70%的零部件通用率;70%+ 高强度钢比例,20%+ 热成型钢比例,造就的高安全架构设计可满足欧标和国标的"五星"安全碰撞标准;可搭载1.0TD、1.4T、1.5TD等多种形式的汽油动力。

027 028 029此次参加“缤纷中国行”哈尔滨站试驾活动,在呼兰河口冰雪试驾基地,媒体对“双缤”智能驾控等越级产品力,进行有针对性地检验。在ESP专项体验区、360°全景智能体验区以及囊括了连续弯道、直角弯道等极端复杂路况的综合体验区,“双缤”的L2级别智能驾驶、越级品质、操控性能等产品硬实力,也得到了一站式的综合检验。

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