狂揽五项大奖 锐志CPC赛场称雄

伴随着牙克石站比赛的圆满收官,2015年第一届CPC中国量产车性能大赛落下了帷幕。在高温(8月珠海)、高性能(10月盐城)、高寒(12月牙克石)三站比赛中,REIZ锐志表现亮眼,将2.5L自然吸气组别制动性能冠军、舒适性能冠军、操纵稳定性能冠军和综合性能冠军四项大奖揽入怀中,并摘得了2015年度车手总冠军桂冠,笑傲赛场。

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据悉,CPC的参赛车辆均是由组委会直接从4S店购买的不改装量产车,这意味着参赛车辆的表现与消费者的真实驾驶体验一致,因而比赛结果为消费者提供了更加真实、客观、有用的购车、用车参考数据。

后驱魅力 赛场发威

作为追求驾驶乐趣的后驱车型,锐志FR前置后驱的布局,54:46的前后配重比,5.2米最小转弯半径,搭配 V型6缸发动机,带来无与伦比地操控体验。

在珠海站2.5NA(2.5升自然吸气发动机)组别中,锐志凭借自身强大的适应力和出色的商品性能克服高温高湿条件,在麋鹿测试、蛇形绕桩、静音测试、100-0km/h制动、场地避让赛5环节中均明显领先于对手,展现出运动车型的独特魅力。

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面面俱到 稳定舒适

锐志搭载2.5升V型6缸发动机,其稳定、舒适、静音为其他四缸车难以企及。与之匹配的6档手自一体变速箱,拥有轻量化与紧凑化的构造,无顿挫感的操控与迅捷凌厉的加速性能高度结合。经典的动力总成,加上完美的后驱布局,又有刚性极强的双叉杆结构前悬挂提供有力支撑,锐志在追求操控性能的基础上,实现了稳定舒适。

盐城大丰站的比赛在国际一流水平的专业汽车试验场进行,考验汽车的动力性、制动性、操控稳定性、燃油经济性、舒适性、综合机动性等6大类型的综合实力。在测试车辆灵活性和稳定性的S蛇形绕弯测试和定圆测试环节,锐志表现可圈可点,碾压对手;而在静音测试环节,锐志的密封性也优于竞品,更是凭借55.25分贝的成绩,夺得轿车系第二名的佳绩。

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不惧严寒 家轿典范

作为与皇冠同平台的运动型轿车,锐志将一汽丰田的卓越品质发挥得淋漓尽致。在强手如林的CPC大赛中,不但将运动基因展露无疑,其舒适性表现也令人惊喜。

牙克石站比赛的目的在于测试量产车在极寒地区的性能表现。很多人都认为,作为后驱车的锐志在雪地操控方面并没有优势,然而最终,锐志在蛇形绕桩、60-0m/s制动以及雪地操控三项测试中秒杀对手,令人刮目相看。而低温冷启动环节,锐志更以第一名的好成绩打败所有参赛车型,舒适性能冠军实至名归。作为参赛车辆中仅有的两辆后驱车,锐志和卡迪拉克ATS-L进行比较,也是毫不逊色,表现出色。

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对于汽车而言,赛场就是检验场。锐志通过一场场真实的较量,一个个亮眼的数字,真正实力称雄。上市十年的锐志,仍旧朝气蓬勃,未来可期!

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