感性运动 现代汽车新方向——访现代造型设计总监、副社长Luc Donkerwolke

在设计师的眼里,汽车是有灵魂的,它并不是一辆冰冷的钢铁机械。每一位汽车设计师在设计一款新车的时候,都是在用自己的情感和激情在雕琢,而一位好的汽车设计师,更会赋予自己的作品独一无二的品质和性格。

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现代汽车Le Fil Rouge概念车

Luc Donkerwolke(吕克•东克沃尔克)就是一位杰出的汽车设计师,在近30年的汽车设计生涯中,他不仅游历四方,先后担任过西亚特、兰博基尼、宾利、奥迪等品牌设计总监职务,而且还操刀设计了Diablo、Murcielago、Gallardo、Flying Spur、Bentayga等许多经典车型,数次荣获德国红点设计大奖、欧洲年度设计师奖等国际知名大奖。

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目前,Luc Donkerwolke主导着现代汽车总设计工作,这位有着耀眼经历和颇多建树的设计大佬,又将为现代汽车及其高端品牌Genesis带来怎样的设计方向?北京车展上,小编有幸采访到了现代设计中心总监、副社长Luc Donkerwolke先生。

Q1:您的经历颇为传奇,也曾在保时捷、奥迪等公司做过设计,加入现代汽车之后,过往的经验对现在的设计工作有哪些帮助?

A1:我的国籍是比利时,但是我出生在南美的秘鲁,我生活和工作的地方也在南美,在非洲很多地方工作和生活过,中国是我工作生活过的第19个国家。这些丰富的环球工作背景,让我能更好地理解世界各地的文化和用户,并把这些更好地融入车型设计里。

这些年来,我不仅设计过很多豪车和跑车,也设计过很多家用车,比如说斯柯达。我也设计过奥迪A2,是在90年代末期设计的,奥迪A2也是奥迪整个系列里面环保性能最好的一款车。

这些经历让我觉得我应该选择现代,因为现代的车型在全球非常多样化,我们有为中国专门设计的车型,有为印度专门设计的车型,也有为欧洲、美国、韩国等专门设计的车型。另外,据我所知,现代也是所有汽车厂商里第一个真正运用氢燃料的汽车厂商,在新能源方面是先锋,非常环保,这一点儿也是我个人非常喜欢的。我喜欢在一个很广的维度和不同的层级上设计汽车。

两年前,我和Sangyup Lee先生两个人一起从宾利被聘请过来。加入现代,对于我们而言是一个非常好的挑战。当然,宾利也是一个非常棒的品牌,有超过一百年的历史,在全球受到尊重,但是我们在现代身上看到了更大的潜力,我们有一些远大的愿景需要去实现。

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现代设计中心总监、副社长Luc Donkerwolke先生

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现代造型设计总监Sangyup Lee先生

Q2:中国的时尚圈有一句话,叫“你打扮的很高级“,用来形容一个人的品位,这句话放在汽车设计界是不是也通用,用一些时尚的、前沿的元素简单堆砌,是否就是现代的、未来的设计。目前,我们对高端的视觉形象是怎么理解的?在这方面我们和竞品又作了哪些区隔?

A2:我认为高级的设计是一种超越时间的艺术品,无论设计什么产品,都要面临这样的考验,比如说一个纯粹的产品设计,能够流传很长时间,直到成为一个经典,而一般我们说的时尚,则是非常短暂的。

当我们去回顾整个汽车设计的历史的时候,只有那些纯粹的设计,才能够真正留下自己的印记,无论是在时尚领域还是建筑领域都是一样,哗众取宠的东西都会是短暂的。现在我们在做的,就是运用我们多年打造豪华车的历史和经验,进行下一步的推进。我们会有一个统一的宏大的设计哲学,或者叫现代的设计DNA,在此基础上,我们会为每一款车型进行特殊的打造,以满足客户不同的需求。

Q3:北京现代现在推出了这么多款车型,设计师最喜欢的是哪一款?

A3:设计是不断进化的,我们作为设计师是需要面向未来的,所以,我们最喜欢的车永远是下一款。

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北京车展上展出的现代汽车Le Fil Rouge概念车

Q4:现在的汽车产品越来越年轻化、个性化,包括咱们展台上的新车ENCINO和Le Fil Rouge概念车,我想问现代汽车是如何打造独特的产品个性的?是否会有一款特立独行的产品诞生?

A4:我们现代汽车对于年轻一代的用户,确实是要保持一种吸引力的,但同时我们整个现代设计总的哲学理念是——我们是一个非常关爱用户的公司。所以说我们要关爱所有的用户,无论是哪个年龄层的用户。

我们需要这种年轻动感,或者是情感因素来吸引年轻一代的用户。同时,我们也会关怀、关照老一代客户。因为在现在这样一个快速运转的社会里,我们不希望老用户是被孤立的,我们希望给他们更多的支持。所以,我们现在新的设计理念是:Sensuous Sportiness,Sportiness更多是说年轻人,Sensuous有一个新定义就是理智的,同时也是关切、关怀的。能够让我们的老用户,在这样一个充满竞争的社会里得到更多的关注和关怀。

成为一个关怀客户的品牌,这个可能在现在的中国市场上还没有成为主流,但是未来这个概念一定也会被贯彻到中国市场。同时,我们也会更多地关注年轻,年轻不仅仅是年轻人,更多是我们自身不断地进步,不断地面向未来,现在现代在中国市场是非常成功的,但是我们希望我们的品牌更上一层楼。

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北京车展上展出的现代汽车Le Fil Rouge概念车

Q5:除了优秀的外观造型设计,现代汽车对车内的乘用体验又有什么不同的思路和设计理念?

A5:过去我们说车的内饰,更多的是集中在驾驶空间,而其他的乘坐空间仅仅是多出几个位置可以坐人。而现在汽车的内部空间,已经变成了一个生活空间,因为我们有很多智能配置和技术,都已经内置于汽车的空间里面。

这对设计师而言,也是一个特别大的挑战,因为我们不想把车设计的像飞机的驾驶舱一样,有成百上千个按钮,那样是很不人性化的。我们希望车的内部环境是非常简洁、干净、舒适的,就像回到家里一样,大家肯定不希望一回家就面对成百上千个屏幕。

所以说作为设计师一定要选择正确的设计理念,这也是我们设计内饰的时候所追求的方向。而以用户体验为核心的苹果电脑的出现,打破了以机器逻辑为主导的电脑设计逻辑,现在的汽车行业,也应该出现这样一个转变。我们首先要去考虑的不是自己的功能而是要去考虑客户的感受。如果大家在展台看到Le Fil Rouge概念车的时候,可以感受到我们在设计上使用的是减法,非常的简洁。当用户需要某些功能时,可以随时把它调出来,不需要的时候,就是一个非常简洁的环境,我们不希望用户感觉到技术模块的存在,给他们带来压迫。

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北京车展上展出的现代汽车Le Fil Rouge概念车内饰

再说一下我们带来的Le Fil Rouge概念车,它的内饰就十分简单,它有一个自动驾驶技术,就完全是内置的,整个环境让人非常舒服和放松。我们希望把家的感觉延伸过来,用户一打开车门,就有种回到家里的轻松,无论是材质还是灯光,都是为了营造一个能让人放松的环境。

Q6:每年车展上都会有大量的概念车亮相,今年大概有60辆以上,这些概念车都不约而同地选择了在车里享受生活的设计理念,作为现代设计中心总监来讲,今年推出的这个概念车的设计理念,是不是今后现代汽车的核心设计语言?

A6:中国的汽车市场是最大的,也是最有竞争力的,对汽车设计师而言,能成为中国汽车市场的赢家,就是全球真正的赢家。如今,所有的概念车都在关注提升享受生活的体验,我们也要这么做,但是我们要有自己独特的方式,这就是要有一个能够成为真正高级、经典设计的核心元素。

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北京车展上展出的现代汽车Le Fil Rouge概念车

首先,关于现代汽车,全世界都知道现代汽车的性价比是极高的,我们未来还需要新增一些优势,所以我们为汽车注入了更多情感的因素,更多外观的因素。正如我们全新的设计理念Sensuous Sportiness,是感性运动的意思,这是我们未来设计的一个主题。我们将把这种设计作为现代品牌独特的DNA,将我们的品牌带向未来。

我们造概念车不是为了娱乐大众,而是为了提供一个真正引导未来的方向。我们不希望让消费者感觉到困惑,而是让他们清晰的看到未来的方向。所以我们的概念车,最终是能够落地的,认真造的概念车,在未来都是很有实用性的。

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北京车展上展出的现代汽车Le Fil Rouge概念车

Q7:除了西方的科技和动感,现在有些车企已经开始对东方传统文化在汽车上有一个具像的呈现,现代对此怎么看?在Le Fil Rouge概念车和LAFESTA这款车上是否有东方文化设计元素?在未来的车型里会不会也有这样的元素和考虑?

A7:当然,在Le Fil Rouge概念车里面,我们也加入了东方文化的元素,特别是内饰里,它是一种极简的设计,是集中在一种氛围的传达上。我的一个灵感来源就是咱们东方的书法,对于书法而言,白纸黑字,其实背后是一种留白的概念。这也是我在内饰方面一个总的设计思路。

我认为这种亚洲的元素也会在我们的车里面有更多的体现,而且亚洲的元素也是世界的元素。另外我想强调一点,我认为东方文化是非常有深度的,不仅仅是在表面上,所以我不想仅仅在车上传达一些非常肤浅的内容,我想传达的是一种东方文化里非常深刻的内涵。再回到Le Fil Rouge这款车型,这个概念车未来会量产。

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Q8:Le Fil Rouge这款概念车设计的初衷和灵感是什么,在消费者逐步年轻化的情况下,未来我们有什么相应的策略和设计方向?

A8:我的灵感来源是来自马上要上市的一款量产的现代车型,但是现在不能透漏是哪一款,然后更多的时候是关于设计的一种纯粹性、是一种艺术的感觉,这种设计的纯粹感,就像我们看到的船或是建筑的设计里面有一种流动设计灵感一样,这也是未来的一个趋势。

像您说的面对更加年轻的客户这方面,我们会更加强调车载互联的特性。但对于我们而言,不仅是面对年轻一代客户,也要面对成熟的年纪大一点的客户。我们的车是针对不同的客户,我们可以做很多不同的改变去适应不同的年龄层,所以无论是内饰,还是整个内部的结构,都可以基于客户需求做一些改变。

至于车的外观,过去我们一直强调现代汽车家族的感觉,车的前脸,从小车到大车都是比较类似的,能一眼看出来是现代的车。汽车家族的感觉在五到十年前是非常适用的,也能确保我们品牌的一个延续性。但时至今日,包括面临未来,这种现代家族的感觉已经不够了,我们需要更多的多样性,我们希望每一款车能传达客户内在的一种精神特质,所以当我们看到Le Fil Rouge时,它整个外形跟过去我们印象中的现代车不一样了。

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Le Fil Rouge概念车设计图

未来,并不是Le Fil Rouge会代表现代所有车的样子。今后我们会设计不同的款形,它们每一款样子都会不一样。

未来,现代车的外观会走一个国际象棋的路线,我们的王、后、相、马,每一个看起来都是不一样的,但是把它们放在一起的时候,他们就是一个团队。也就是说,每个车的功能、精神内涵都有一些不一样,总体而言就会像一局象棋一样,但是我们总的基础就是Sensuous Sportiness设计理念。

 

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