颠覆式体验 燕飞利仕汽车音响深度改装

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小编对音乐还是有一些追求的,虽说算不上发烧,但称之为痴迷是完全不为过的,这也就是买车为何选了最高配的车型,最最最主要的原因就是因为其音响还不错,是说话,我对杰德本车音响的评价基本已经能到80分了,我感觉已经很不错了,但一次偶然的机会,朋友在车上和我说,你那么喜欢音乐为何不把音响改了?我当即辩解说改了也不会有啥大变化吧,宽且现在的音响我觉得已经很不错了。答曰:改了后你就知道了,效果是你想不到的!最后他又补了句:要选大品牌哦。

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回去后我便开始各种查资料,找品牌,经过一夜的纠结终于选定了燕飞利仕Kappa Perfect+Reference系列音响。之所以选它原因有三:

第一:品牌可信,美国排名前三的汽车音响改装品牌

第二:做工优异,用料扎实

第三:高性价比,同级别、同价位效果最出色

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下单后,第二天就到货了,之后我才发现居然有这么多东西……这才才算平复了我昨天一咬牙、一跺脚做出的决定。约上哈曼官方合作改装店出发……

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其实我也不知道,如此深度的改装要将车辆改成什么样?最怕的就是被改到面目全非(大哭~),虽说对音乐有些追求,但仍希望改装后车辆看不出改装的痕迹。这就像很多直男都希望女友最好的妆术就是看不出来那种一样,低调中尽显奢华。

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和店老板沟通后,我的心就放下了一半,完全可以做到改完和之前的素车一个样。那就不说啥了,开动吧!

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本次改装除了要替换掉原来的六个喇叭外,还加入了一个重低音单元。从结构上来说就是:2+2+2+1,也就是最前面风当下2个高音单元+前门2个中低音+后门2个同轴+后备箱一个重低音,而且还要加入新加的1个功放(功率放大器)和2个分频器。看来着实是个不小的工程。

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在专业店改装感觉也是很出色的,毕竟是经过专业培训的,然后呢……我的四个车门就被完全拆开了,之后我才发现原车的喇叭有多糟糕,和燕飞利仕相比简直没脸见人了……感觉就像几个纸糊的一样(捂脸~),我之前竟然还听得那么起劲儿,这有增加了我对改后的期待。

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由于音响功率高出了之前原车很多,在放音时可能会出现共振现象,所以呢……我的四个车门是必须要做隔音处理的(同时还能减少共振),当然了,我选了比较好的双层去噪,一点儿不夸张的说,做完后,我的每个车门平均重了10斤(每箱9片隔音材料共25公斤,我用了7片……)。好处不仅是隔音效果更好了(要知道所有的本田隔音都不好),关门声也更为厚实,不像之前piapia的,而是嘭嘭的厚实感。

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改装中我注意到一个细节,他们处理每一根接线时都是采用锡焊方式,即使是不需要焊接的螺丝紧固口也要这样做,专业果然不一样,因为不用锡焊包覆铜线的话短期是看不出危害的,长期使用可能导致接触不良。

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根据杰德的内部属性,改装人员将两个不算小的分频器很好的藏在了中控中,我之前居然不知道中控里面居然有那么大的地儿,劝想藏私房钱的人买这车,放个几十万绝对没问题!!跑远了……放完后丝毫不影响原件的安装,且都做了很好的固定和包覆处理,完全不用担心异响问题。

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因为低音音箱个头太大,没办法做埋入式安装,所以店主推荐我给加个箱子,直接放在后备箱,做了下比较一看效果还不错,所说多出了个大家伙,但不影响整体美观,也不影响后备箱放东西,不错。而且退一万步讲,真的嫌碍事儿完全可以把它拆除,就两根线的事儿,即拔即走,音响也正常听只不过差了个独立重低音。

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以上都安装完后,开始调节功放(这个最重的家伙被放在了座椅下方,也丝毫不影响使用)。你知道吗?当音响出声那一刹那,我眼泪都快出了,如果说我之前音响能有80分的话,这个起码120分!!太震惊了,和之前相比简直是颠覆式的。声音听上去一个粒一个粒的,忽然感觉之前听的音乐居然都是糊的,平平的,完全没有细节。

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在这里给大家做了比例,原车音响最好也就是五谷掺杂的八宝粥,而改装后的则不一样,就好比把每一样都单独拿出一碗:桂圆、花生米、葡萄干、莲子、白砂糖……等每个都是独立的,让你可以品出各自不同的味道,这下你能get到我兴奋的点了吧!

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整套音响听上去韧劲儿十足,QQ弹,再也不是生硬的往你耳朵了灌音乐,而是每一个音符都在敲击你的耳骨所带来的畅快感,欲死欲仙,令你完全不能自拔。这已完全让我忘记了昨天因为冲动而消费的几万大元……但、但这一切是值得的,因为这套音响能带你到前所未有的处女地去感受灵魂的对白,我想我和音乐恋爱了,祝福我们吧!

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  • 版权声明:本站原创文章,于9个月前,由吴明军发表,共 1763字。
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