荣威Ei5来了!国内首款纯电动休旅车抵达北京

新年刚到,北京朝阳区来广营西路荣威4S店就迎来一波开门红,往常宽敞明亮的店内因为人多竟然显得十分拥挤。引起超高关注的主角,就是近日刚刚到店的“全球首款纯电动互联网休旅车”荣威Ei5。

近期,北京市交通委发布《2018年小客车指标总量和配置比例通告》,今年北京市小客车配置指标总量再次收紧,由去年的15万减少到10万,但新能源车的指标却达到6万辆,占据整体指标的六成,比去年还要高出两成。北京作为新能源汽车的示范城市,新能源市场发展起步早、速度快,这也对新能源汽车提出了更高的要求,品质化、智联化、多使用场景成为新需求。出于对消费升级的精准把握,此前上汽荣威推出的“全球首款量产纯电动互联网SUV”荣威ERX5,凭借多方面领先实力收获大批忠实粉丝。这次上汽乘胜推出休旅车型,填补了中国车市中纯电动休旅车的空白。

种种因素相加,让荣威Ei5成为新年最受消费者期待的车型之一,4S店内,它对“律动设计”的全新演绎和纯电动休旅车专属架构的确让人眼前一亮。

记者上午10点赶到4S店时,荣威Ei5已经被来看车的人围得水泄不通。“早上没开门,就有人来排队了,现在市面儿上几乎没休旅车,我看大伙儿都挺感兴趣。”店长说道。

今天来看车的有不少“颜控”,28岁的夏女士就是其中一员。作为一家软件公司的设计师,她买车最大的要求就是“美”,在网上看过荣威Ei5后,她就格外在意这款颜值超高的休旅车,今天特地请了半天假来看车。“我打眼儿一看就觉得这车的设计师是真用了心思,实车看起来比宣传图还好看,”夏女士说,“静中有动,动中有静,这款车的设计做到了这么高的境界,很了不起。”

正如夏女士所说,荣威Ei5展车静静停着,就让人觉得一股动感气息铺面而来。与市面上大部分由三厢车改装来的休旅车不同,荣威Ei5采用全新纯电动休旅车专属架构,消除了传统休旅车造型上的割裂感,“律动设计”在休旅车上呈现出全新视觉盛宴:“大嘴式”前进气格栅辨识度非常高;大灯锐利,车头下压,看起来蓄势待发;车身形面饱满,腰部线条锋锐,尾部内切,让荣威Ei5在动感中不失优雅。

4S店工作人员介绍,荣威Ei5的休旅车专属架构,让空间和安全性都得到了有效保障。与大部分油改电车型后排中间凸起不同,荣威Ei5是平地板设计,车内更宽敞、舒适性更高,后备箱空间也很大;高度集成的休旅车架构,给电池提供了防刮擦、防深坑、防溅射的保护,让荣威Ei5安全性更高。

作为中国新能源市场首款纯电动休旅车,荣威Ei5的高颜值、大空间吸引了一大批粉丝。从4S店内的火爆情况来看,这款全新车型将开辟国内新能源汽车全新细分市场,为消费者带来全新的用车体验。

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