既好看又有料,广州车展不容错过的展台在东南汽车

第十五届广州国际车展即将拉开帷幕。作为每年年底最值得期待的汽车盛宴,广州车展势必又将成为各家车企发布新车型、公布发展战略的舞台。对于近两年风头正劲的东南汽车来说,每一次车展亮相都挣足了眼球,这一回,东南汽车不仅携旗下主力车型出场,更带来两款纯电动车型,揭开新能源规划面纱。既好看又有料,11月17日至26日,欢迎莅临东南汽车3.1号馆1C07展台!

国际级技术积淀 两款纯电动车型即将惊艳羊城

近日,中国乘联会发布了2017年10月份国内SUV销量排行榜。据乘联会统计,东南DX3销量再度破万,成功跻身小型SUV“销量万台俱乐部”。在今年汽车销售市场普遍遇冷的大环境下,得益于两款明星车型——DX7和DX3的稳定表现,东南汽车逆市而上,整体销量同比增长约43%。本次广州车展,刚上市不久的2018款DX7、2018款DX3将凭借极具冲击力的原创高颜值和精益求精的越级品质,领衔的东南全明星阵容亮相,相信势必让观众大饱眼福。

除了这两款主销车型,东南汽车展台也即将迎来两款纯电动车型的首秀,一款是纯电动SUV车型DX3 EV,另一款则纯电动小型车DK EV10。

谈及东南汽车的新能源车型,就不得不提早在2010年,由东南汽车研发的得利卡充电式纯电动轻型客车就获得工信部新能源汽车公告,成为国内第一款纯电动轻客车型,目前已在邮政快递和公交领域推广;2011年东南V3换电式纯电动车开始在河南新乡市的出租车市场展开示范运营,目前已累计营运超过6年,运行品质高效稳定;2015年底东南汽车推出V5纯电动车,并在福建省宁德市作为出租车运营,取得了良好的口碑。此外,V5纯电动车还入选公安部警用装备采购目录,并成为出租用车和公务用车的首选车型;在新能源关键技术领域,车身轻量化对于降低新能源能耗具有举足轻重的作用,东南汽车也在这方面已走在前列!今年9月,东南汽车作为唯一的中国品牌与阿斯顿.马丁、菲亚特.克莱斯勒、本田汽车等国际汽车品牌一同入围了Altair Enlighten Award (澳汰尔轻量化大奖)2017年度整车大奖提名,这是该国际奖项设立以来,首次有中国汽车品牌入围最具分量的整车类奖项。

有了这些制造和新能源研发方面的积淀作为基础,这两款纯电动车型的首次亮相届时必将带来与众不同的惊喜。

 

发布新能源规划 打造新能源营销“互联网+”新突破

自9月底国家推出“双积分制”,加之新能源车合资门槛放宽,新能源市场俨然已进入大变革的时代。为此,各大车企开始大力部署新能源市场,以期能在市场上占有一席之地,实现自身的跨越式发展。

DX3 EV作为东南汽车首款正向自主研发的纯电动SUV车型,因此应运而生。据了解,DX3 EV延续了现款DX3高颜值、大空间、高配置三大核心优势,力求为每一位用户创造更科技、更舒适的纯电动驾驶感受。

但对早就已经在新能源汽车领域进行战略性谋划布局,在纯电动车的研发和生产以及车身轻量化方面,积累了丰富的经验的东南汽车而言,除了积极响应国家大力发展新能源产业的号召,全力推动新能源汽车的技术研发,在这场战争中占据了先锋位置之外,东南汽车还想做些不一样的事。

DK EV10就是东南汽车要做的不一样的事。DK EV10是东南汽车与电咖汽车共同研发的纯电动乘用车,有东南汽车多年行业经验累积建立的研发能力及质量认证体系为背书,DK EV10产品品质值得肯定。但更值得一提的是,此次,东南汽车以DK EV10为契机,探索在新能源营销方面的全新转型,利用互联网为渠道赋能,希望通过传统渠道+互联网+营销体验来打造汽车行业的“新零售”的全新突破,打造具有东南特色的新能源营销模式。

借助广州车展的契机,东南汽车2017至2025年新能源发展规划也将即将揭幕。当其他车企关注燃油车时,东南汽车就以前瞻性的战略目光专注布局新能源领域;当新能源车型逐渐出现在大众视野中时,东南汽车早已开始积极探索新能源营销领域新模式。2025年,作为中国电动车蓬勃发展并取代燃油车的时间线,未来这八年,东南汽车将如何在新能源汽车市场下活这一盘棋,十分令人期待。

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