驾乘赛福特 颜值比路虎 ——试驾陆风X7劲越

10月31日,超动感激擎SUV--陆风X7劲越全新上市,这是陆风X7的中期改款车型,这也是陆风汽车“以品质致敬消费者”造车理念下的匠心之作。

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实际上,作为陆风家族的明星车型,陆风X7上市以后,就以其高颜值+强配置赢得了消费者的广泛青睐,并取得了不错的市场销量。

陆风X7劲越则青出于蓝而胜于蓝,相比现款车型,新车在保留了陆风X7硬朗霸气风格的前提下进行了全新升级进化,内饰用料和做工方面也有着不错的表现,新车还在继承原有高科技配置的同时,新增了更多尊享实用的科技配置,是一款颇具性价比的城市SUV。

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为了体验这款全新的陆风X7劲越,小编在其上市的第一时间对这款新车进行了试驾。

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外观全新进化 视觉更加惊艳

外观上,陆风X7劲越整体轮廓基本延续了现款车型硬朗霸气的造型风格,但在细节上做了全新进化,看起来更加惊艳。

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新车进气格栅经过了全新设计并采用了熏黑处理,同时配备有一条平直的镀铬饰条,与前大灯LED日行灯相连,从而使新车前脸看起来十分大气和美观。

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前大灯与中网浑然天成,大灯组设计的更加有神。远近光采用了卤素光源,近光灯配有透镜,相比现款车型,灯组内部的日间行车灯和转向灯位置有所调整。

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前保险杠采用了贯穿设计,不仅拉伸了车头视觉效果,也使得前脸看上去更加动感和霸气。而横贯前保险杠两侧的C型镀铬装饰条,则取代了原有的日间行车灯,并与银色下护板配合,则进一步凸显了整车的运动感。

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车身侧面,新车延续了现款车型的设计。贯穿式腰线让整车呈现出极强的视觉张力,熏黑的A/B/C/D柱,则营造出了时下流行的悬浮式车顶的视觉效果。

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宽厚的外后视镜采用了黑色烤漆设计,并搭载有两颗摄像头,从而赋予了新车全景影像功能。同时,外后视镜还具有电动调节、加热及自动折叠功能。美中不足的是个人感觉它过于宽厚,有点遮挡侧方视线。

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19寸超炫铝合金轮毂也升级为双色花瓣造型,稳健中又透出灵动,整体造型更加上档次。与之匹配的是玛吉斯BRAVO HPM3系列轮胎,规格255/50 R19。

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新车尾部的很多细节也都做了重新设计,看上去层次感更强,视觉效果更加稳重和大气。

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尤其是重新设计的分体式尾灯组,采用了全新的一体式LED光带设计,两侧尾灯间一条细长的镀铬饰条,贯穿左右,使得新车尾部显得更具质感和豪华感。

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全新设计的后保险杠,则运用更为夸张的大跨度镀铬件元素,辨识度更高,更具视觉冲击。同时,双边共两出的排气布局也使新车看起来更加运动。

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内饰质感十足  更显极致之美

陆风X7劲越内饰基本延续了现款车型的设计风格,但采用了全新的内饰配色,内饰整体搪塑工艺,质感十足,细节之处应用的镀铬装饰和木纹饰板,也提升了整车的档次感。

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中控台采用了T形布局和分层式设计,台面上大部分使用了软性材料进行包裹,触感和做工方面让人满意。

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仪表盘采用了传统的双圆盘指针设计,简洁大方,黑底白字清晰易读。中间的行车电脑显示屏相比现款车型面积有所增大,下方的水温和油量显示也很有个性。

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中控台上全新升级优化的10.2寸电容屏幕堪称整车内饰中的一大亮点。其操作采用液晶触控+实体按键的方式,除了支持CarPlay和CarLife手机互联功能,集成了多媒体、导航、蓝牙等常用功能外,同时还集成了360°全景影像,并支持多角度切换,堪称点睛之笔。

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中控大屏的下方是自动空调的控制区域,自动空调为全系标配,采用旋钮+铵键的操作方式,两侧的旋钮阻尼很好,按键标识清晰易读,非常实用。

四辐式多功能方向盘采用真皮包裹,大小适中,手感不错。两侧多功能按键集成了多媒体、定速巡航和蓝牙电话等功能。

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值得一提的是,新车的换挡杆采用了飞机操纵杆样式,十分精致好看,也是内饰一大亮点。

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总体而言,新车内饰专注每一处细节,做工精细,质感十足,更显极致之美。

空间满足需求  乘坐感受舒服

车身尺寸方面,陆风X7劲越长宽高分别为4421mm、1911mm、1631mm,轴距2670mm,与现款车型基本保持一致。

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从实际乘坐体验来看,新车空间整体表现让人满意,并不显得局促。身高175cm的体验者,将座椅调整至最低,前排头部空间有1拳2指;保持前排座椅和靠背不动,移至后排,则后排头部空间仍有1拳,腿部空间有2拳距离。

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特别值得称赞的是,新车座椅乘坐感受非常舒适,前后座椅采用了皮质包裹并进行了打孔处理,整体的支撑性和包裹感都很不错,实拍车型主副驾驶席还带有电动调节功能。

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陆风X7劲越的储物空间也很丰富,全车设有多个储物空间,方便前后排乘客随手放置随身物品。新车的行李厢也让人满意,尤其是地板较为平整,并且后排座椅靠背还具有6:4比例放倒功能,满足日常载物出行。

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空间上另一个值得称赞的是,新车配备了面积巨大的全景天幕,从前排一直延伸到后排座椅头部,透光面积超过了1平方米,感受十分通透,唯一的不足是它只能采光而不能开启。

增很多实用配置  打造越级尊享驾乘

陆风X7劲越在配置方面的表现非常抢眼,其在继承了陆风X7的大面积全景天窗、一键启动、无钥匙进入、电子手刹、AT定速巡航、电动外后视镜自动折叠及加热、手机智能互联、6安全气囊、车侧安全辅助影像系统、偏航侦测,以及七位一体安全系统等原有的高科技配置的同时,更是新增了很多尊享实用的科技配置,全力打造越级尊享驾乘感受。

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例如新增的“3D全景倒车影像”,支持3D虚拟图像显示,角度更丰富,便于驾驶员随时查看车辆周边影像,大幅提升了出行安全性,至尊型还新增了语音控制功能,逼格瞬间提升了不少。

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尤其倍感贴心的是,新车中央扶手箱上部还集成了PM2.5空气净化器装置,高效的过滤器和活性炭复合滤料,会将车内的污浊空气进行过滤,输出洁净清新的空气,更可有效净化汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌、雾霾等有害物质,让您体验更加美好的有车生活。

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动力输出顺滑线性  行驶质感十分出色

动力方面最大的变化,是陆风X7劲越搭载了一台全新的“Green power”绿劲1.5GTDI涡轮增压发动机,它是江铃集团在福特汽车的大力支持下研发打造的一款高性能、稳定性、经济性兼具的超强引擎,其最大功率120kW(163Ps)/5400-5700rpm,峰值扭矩250N•m/1500-4000rpm。

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与发动机匹配的是来自盛瑞的一款效率更高、更平顺、更经济的第二代8速手自一体变速箱。该变速箱带有运动和雪地两种模式。

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起步时,发动机的动力输出非常顺滑,不是那种油门一点就冲,冷不丁吓你一跳的车型,而是那种线性渐进的感觉。

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加速过程中,发动机的表现也很不错,动力输出十分细腻、线性,涡轮介入也不突兀,1.5T发动机与8AT变速箱配合的也十分默契,动力衔接十分顺畅。

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正常行驶中,8AT变速箱平顺性和换挡逻辑都很不错,换挡响应快速;高速行驶时,不管是升挡还是降挡也都干脆利落。

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悬挂方面,陆风X7劲越采用的依然是前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合。底盘调校明显倾向于舒适性。

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行驶中,扎实的底盘及四轮独立悬挂系统会过滤掉大部分来自路面的颠簸,并能为车辆提供了出色的支撑,整体行驶质感非常扎实稳定,无论是驾驶还是乘坐,感觉都很舒服。

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试驾过程中,车内的隔音效果也让人十分惊喜,新车发动机舱采用了全隔音处理,再加上整车NVH工程技术,出色的静音效果加上平顺的换挡,为整个驾乘提供了十分舒适、平稳的惬意感受。

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编辑点评:陆风X7劲越则青出于蓝而胜于蓝,相比现款车型,新车外观内饰都有了全新的升级进化,并新增了更多尊享实用的科技配置,是一款颇具性价比的城市SUV。而通过试驾,能感受到陆风X7劲越在舒适性和稳定上面更是有着出色的表现,整体行驶质感特别值得点赞。再加上陆风汽车推出的优惠政策,购买陆风X7劲越的首任车主,可享受整车终身免费质保,并可享受终身免费保养。这样的购车政策,你还等什么?

 

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