全新众泰E200试驾 微型纯电动车新高度

无论是从世界大趋势,还是国家政策扶持角度来看,新能源汽车都在未来大有可为,环顾中国新能源汽车领域,以纯电动汽车的发展规模最大,无论是SUV,中型车或是紧凑级车型均有覆盖,除此以外,以众泰E200为首的微型电动车也有效的解决了能源和出行问题,今天我们就来带大家感受这台微型电动车众泰E200全新车型,看看它在当今用车领域有哪些存在的必然性,也进一步带大家了解微型电动车的使用与便利性的方方面面。

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在外观设计方面,众泰E200可谓是尽量做足功课,以“电跑美学”设计理念为基础,再通过高科技配置的点缀的确让人眼前一亮。LED光源、头灯与隔栅一体式造型再加上宽体设计提升了车辆的美感。不过它的车身尺寸和同级车型相比较小,因此看上去精致感足够,两座布局刚刚好。

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内饰方面,众泰E200兼顾了简约与功能性,可以用麻雀虽小,五脏俱全来形容。真的是这样,例如多功能方向盘、全液晶仪表盘、10英寸悬浮触摸屏、定速巡航系统、TBOX车载智能系统等等一应俱全。在设计上又不会显得过于繁琐,很清新,这都是好的一面。不过也有缺点,内饰方面的用料一般,这导致缺乏高级感。

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众泰E200作为纯电动微型车,它采用后置后驱布局,电池前置,而电机放在了车辆的后轴上,这种布局的好处在于尽可能多的节省了空间。另外,众泰E200有着同级最高的动力水平,它的220km续航里程也表现让人满意,不过由于试驾过程并未留有充足时间去感受这台车的经济性,它的巡航里程在未来我们有机会再给大家做单独测试,本文我们重点针对这台车的实际驾驶体验给大家做详细介绍。

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众泰E200可谓是麻雀虽小五脏俱全,比如它有着年轻化的外观,简洁的内饰设计但却拥有较高的实用性,两门两座式布局提供较宽敞的驾乘体验,即便只能坐两个人,它也力求舒适和得体。不过它并非是一台完美的产品,人体工程方面有待提升,驾驶环节也缺乏一定的质感,这些都对其产品有所制约。不过未来这台车上市之后,结合其价格因素再做衡量,相信消费者心里就知道如何抉择了。

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  • 版权声明:本文源自互联网,于1周前,由汽车探索整理发表,共 825字。
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