从现象看本质:帝豪GL的热销代表吉利汽车稳健的后续力量

早前呼风唤雨的汽车界,自2017年以来就持续爆冷不断,轿车市场持续疲软,直至7月才有所复苏,0.2%的同比增长总算在“飘红区”里凑了把热闹。

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7月,轿车市场总销量达到848924辆,这里的销售主力仍是合资车型,而唯一叫板“合资排行”的唯有吉利汽车一家国产汽车。这绝不是偶然,放眼整个自主品牌轿车销量,前十榜中吉利占据3席,“大哥”地位难以动摇。旗下新帝豪常年占据自主品牌轿车榜首,也是闯入A级轿车排行前十的自主品牌轿车;新远景7月销量也是同比、环比双增。与新帝豪和新远景两个老牌“双子星“相比,吉利旗下轿车“新星”帝豪GL表现毫不逊色,上市10个月,销量近9万,稳健上升的销量成绩说明,帝豪GL代表的吉利目前最高造车标准已得到市场和用户的认可。

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帝豪GL精准的定位打造“黑马”身份

今年7月,吉利3.0代“新星“车型帝豪GL的销量继续上升至8396辆,1-7月份总销量已近6万,为吉利汽车110万全年销量目标贡献近10%的销量,可以说是“黑马”一匹。这匹“黑马“不仅巩固了吉利汽车在自主品牌轿车界的地位,同时也在合资车型围剿的轿车市场杀出一条血路,迅速攻占A+级轿车细分市场,成为8-11万级车中唯一有实力与合资车抗衡的车型。

帝豪GL取得如此成绩,首先应归功于其精准的定位。帝豪GL的诞生是为了补强“帝豪军团”的产品阵容,同时,以比肩合资车型的产品实力进军A级车中高端市场,自诞生就肩负着重担的帝豪GL定位于“高质感中级车“,这是国产A级轿车的全新尝试,在此之前国产A级车市场几乎没有同款车型,更遑论与合资车分庭抗礼;同时,这也是吉利汽车“精品车战略”的集中体现,彻底颠覆消费者对国产A级轿车的传统认知。

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帝豪GL定位为“高质感中级车”,专为走在时代前沿的“敢为精英”年轻消费群体打造,也开启了一个全新的A+级细分市场,让消费者看到了更多更好的选择。

帝豪GL媲美的合资车型的产品硬实力是热销的根本原因

帝豪GL的热销有很多外在原因,但究其根本,帝豪GL足以媲美合资水准的品质实力,才是消费者认可的根本原因。帝豪GL代表吉利汽车目前造车最高水准,融合最新科技与审美,也代表A级车造车新标准,从造型、配置、安全、动力等全方位打造最高质轿车。

造型上,帝豪GL采用“简雅拟态美学”设计,营造优雅大气高质感中级车气质,融合国际潮流和中国古典元素打造,符合大众时尚审美;内饰上,营造轻奢高质风格,从内门拉手到弧形中控,从座椅边线缝制工艺到中央通道设计,无一不对标豪华车水准;空间上,帝豪GL凭借2700mm轴距当选为“最长A级车”;安全上,配备“6重安全识别圈”,超越同级的安全水准给用户更放心的出行;环保上,车内环境被评为“7立方米白金生态空间”,打造最健康最舒适车内环境;动力上,帝豪GL搭载的1.3T“中国心”十佳发动机,给用户最高性能和最低油耗的驾驶体验,同时还有1.8L自吸发动机可选。

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帝豪GL是目前吉利汽车转型的最成功最具代表性的车型,也是目前轿车市场中唯一能与合资车品质对垒的自主车型,可以说是自主品牌汽车崛起进程中最闪亮的一颗星。随着帝豪GL在轿车市场的发力,吉利汽车的轿车实力只会更加稳固,同时,随着帝豪GS、博越等SUV车型的持续畅销,共同促进吉利汽车“轿车与SUV双轮战略”发展更加健康、更加均衡,从而成为更有力的自主品牌汽车引领者!

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