行者日记5:普拉多作伴勇闯无人区

如果说前两天贝加尔湖上那条半米宽的冰缝,只是这次旅行中一个小小的挑战。那么后面的行程对我们来说,就是真正的考验了。

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穿过贝加尔湖后,我们继续驱车前往马尔科沃。这里原本是我们计划中的一个加油点,但当我们到达后,却发现这里没有一家加油站,而且更让人感到“绝望”的是,偌大一个镇子,不仅没有加油站,而且连个旅馆也没有!

这对于行了一天路,人疲马乏的我们来说,无疑是双重打击。看着到处都是积雪的路面,再三考虑之后,决定在车里将就一宿。然而就在我们准备休息的时候,几个警察跟我们说,从我们进入小镇开始,就有人盯上了,如果在小镇过夜,他不能保证我们的安全,车内的气氛一下子变得恐慌起来。

再次商量之后,决定连夜离开。此时,心里想得最多的就是希望车里的燃油可以支撑我们到达150公里外的乌斯季库特。还好一路上有惊无险,赶到乌斯季库特已经是下半夜了。

    进入无人区

在乌斯季库特进行了物资补给之后,我们继续向北进发。而且随着不断的北上,气温越来越低,人烟越来越稀少,特别是进入北极圈之后,再往北基本上就进入了无人区,眼睛所能看到的地方都被冰雪所覆盖,包括路边的森林,白茫茫一片,而且手机也彻底变成了无信号状态。可以说,我们要在这冰天雪地中,度过无网无补给的一段旅程。

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和其他无人区根本找不到路不同的是,这段行程全程都有路,只是被卡车压得“沟壑纵横”,而且全是冰和雪,稍不留神,车轮就会偏离行驶轨迹。一路上因为冰沟太滑,发生过好几次甩尾,所以只能小心翼翼的开,走得很艰难。

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最让人感受崩溃的是 ,在这三天两夜1150公里糟糕的路况中,每天面对的路况和见到的景象基本是一样的,上下左右前后,360度都是一片白茫茫,每天都是一种熬人的重复,加上这几天吃和住都只能在车里解决,那种途中的孤独感随时随地都能迸发出来。好在,我们还有强大的精神支撑,那就是每天早上迎着朝阳出发时,离终点又近了一步。

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遇见世界第二大钻石坑

当然,最让我们兴奋不已的还是见到无补给路段的终点——米尔内的城市标识时,兴奋到了高潮,虽然是夜里到达,还是围着城市标识各种拍照和欢呼。

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在这里,我们见到了世界第二大钻石坑。据当地人介绍说,米尔内是俄罗斯钻石之都,米尔钻石矿也是这个城市最著名的地方。这里有着一个深度535米,直径1250米的矿坑,是世界上第二大,也是最值钱的矿坑,曾生产了世界上14%的钻石。只是这个矿在2011年被永久关闭。它的上空也禁止飞行,因为会对天上的飞机产生威胁,矿坑因为太大使得它会产生强大的旋风,能把经过的直升机吸入其中。(想想都可怕)

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顺利到达米尔纳,也预示着我们三天两夜无网无补给的旅途算是告一段落了。尽管沿途经历了寒冷和孤独,但那份奔着目标的信仰,给我们克服困难提供了很大的动力。

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