茶香飘四海,崎岖点滴“行”

 在中国西南端的云南,自唐宋时期起,就有一条举世闻名的民间商贾之道——茶马古道。在这条连接中央与边陲、东亚和南亚、互通有无的历史道路上,留下了无数个艰辛、动人的故事。今天,在这条古道的滇藏线上、云南省西双版纳勐腊县西北部的易武乡,有一个只有 800多人口,世代以茶为生的村寨——刮风寨。

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在这里,几乎家家户户都产茶,有“三户一茶园”的说法,谋生靠的就是生长了上百年的古茶树、大片茶园和手工家庭作坊式的加工方式。茶香有人识,靠的是懂茶的人;茶香传得远,靠的是懂市的人。人,走出去,见得多,看的就远;茶,拉的多,跑的快,赚的就足。但因从易武到麻黑村再到刮风寨,路上单程就得花去2个多小时。所以,这里的茶农多是自己用车运茶出去。一是头茬摘的茶,谁第一家上市,谁就能卖更高的价钱;二来运费上,精明的外地茶商若要将时间和油料成本算进收价里,在收购价格上就会压得低一些;加之,村寨人均以茶为生,若不是自身茶叶的品相、味道上高出别人一筹,想卖到一个好价钱并不是很容易。

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“要想富,先修路”,2001年进寨的唯一一条路修成,却因刮风寨地处热带,雨水异常丰富,加上山地丘陵的地理条件,致使路只能修建在半山腰,不足4米宽的路面,“会车”在这里变得相当“谦让”。一旦遇到雨天,20公里的山路,滑坡、泥石流、塌方等地质灾害就成了家常便饭,路基常常被雨水引发的地质灾害冲毁,道路几乎封闭。

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随着寨子里第一批买车的茶农,自己将茶运送出去交易,带来了收益翻倍的提高后,村民认识到,一辆既能载人又能载货,强动力、高通过性的皮卡车,将成为生活生产的必需品。在陆续使用过各个品牌的皮卡后,村民们发现能够在被冲毁了的“道路”上畅通无阻的唯有郑州日产的锐骐皮卡,它凭借自身大马力,高底盘,且十分皮实耐造等诸多特点在本是狭窄崎岖的山路上表现极为出色,成为了茶农生产生活的最佳选择,赢得了村民的信任,这种对品质的信任逐渐扩张到了全寨。

如今,寨子里的170余户人家,已有126户拥有锐骐皮卡。这是被验证过的品质,这更是刮风寨村民赋予锐骐皮卡的“口碑”。

茶与人、人与车,就这样彼此相信、相伴、相成就。茶,成就了刮风寨,锐骐皮卡,让刮风寨人过得更好、走得更远。

 

 

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